Сенсацией московского автосалона стала презентация новой разработки АВТОВАЗ – концепт-внедорожника LADA XRAY, который всем своим видом демонстрирует, что единственному внедорожнику завода - ВАЗ-2121, то есть знаменитой Ниве, пора уже на заслуженный отдых - в гаражи истории.
Хоть это и всего лишь концепт, но он наделал много шума, так как только его роскошный внешний вид никак не вяжется с устоявшимся имиджем марки, которая до сих пор никогда не баловала автолюбителей смелыми дизайнерскими решениями. Такой кардинальный поворот стал следствием привлечения в команду дизайнеров АВТОВАЗ прославленного в этой сфере специалиста - Стива Маттина, набившего руку на дизайне таких авто как Volvo, Mercedes-Benz и Maybach. Придя в АВТОВАЗ, Маттин заявил, что марке не хватает своего стиля, своей фишки, которую собственно он и решил разработать и внедрить. Со слов Маттина, концепт-кар LADA XRAY являет собой некий симбиоз современных тенденций аэродинамических обвесов внедорожников в целом и элементов, характерных для большинства моделей бренда.
Уникальной атрибутикой для новичка послужил дизайн переднего бампера, включая оптику и решётку радиатора, которые сообща образовывают огромную латинскую букву «Х», озаглавившую название концепт-кара. Материалом для решётки послужил прочный лакированный пластик по бокам окаймлённый алюминиевыми вставками, что визуально делает «лицо» автомобиля намного шире и грандиознее. По озвученным намёкам на презентации, «крестиком» будут украшать все новые модели марки. Среди деталей не позволяющих забыть, что это ВАЗ, были замечены лишённый рельефа, закруглённый к бамперу капот и плоские указатели поворота над фарами, характерные для той же Нивы.
Демонстрацией современного обвеса послужил элегантный спойлер, вытянутые вдоль всего корпуса окна без промежуточной перегородки, стильно загнутые под острым углом дуги колёсных арок, задняя оптика, расположенная по всей длине багажника,
двойная выхлопная система с квадратными трубами, аккуратно дополняющая задний бампер,
а также колёсные диски, узором напоминающие круги циркулярной пилы, что несомненно добавляет концепту статусной харизмы.
Менеджеры АВТОВАЗА не скрывают, что представленный концепт-кар вряд ли выйдет в серийное производство в этом виде, он скорее послужил эдакой красной тряпкой для автолюбителей, визиткой в светлое будущее для не слишком успешного на сегодняшний день автомобильного бренда. Ведь, как недавно стало известно, в ближайшее время АВТОВАЗ готовит замену для Нивы, которой должен стать абсолютно новый по всем параметрам компактный и экономичный кроссовер у которого явно будет буква «X» на переднем бампере.