Премьера долгожданного компактного кроссовера Mini Paceman

На Парижском автосалоне компания Mini представила серийный вариант нового автомобиля Paceman, который построен на базе Кантримена. По заявлениям создателей, модель стала первым автомобилем класса Sports Activity Coupe в премиальном сегменте компактных машин. У нас заказы на Paceman будут принимать с января следующего года.

Mini Paceman

Внешность у Paceman, как у типичного Mini. Правда, не обошелся производитель без новых дизайнерских решений. Так, впервые задние фары у Мини разместили горизонтально.

Mini Paceman

Также слегка изменили наклон крыши, которая, как и у других моделей, может быть однотонной или контрастного цвета. Она выполнена в стиле «каски» и оборудована спойлером.

Mini Paceman

Гексагональная радиаторная решетка получила хромированную отделку, а колесные арки здесь расширены. Также у Paceman широко раскрывающаяся задняя дверь, с низким полом, который облегчает выгрузку и погрузку.

В компании новый кроссовер назвали идеальным городским авто. Компактный кузов (длина – 4109 мм), спортивный стиль и вместительный салон делают машину удобной и практичной.

Mini Paceman

Несмотря на то, что Paceman основан на Кантримене, он более спортивный. Эта модель ниже на 31 см, короче на 24 см и имеет всего три двери, что сделало его и более стремительным. Базовыми для машины являются 16-дюймовые диски, но дополнительно можно заказать 17-, 18- и 19-дюймовые.

Mini Paceman

Внутри Paceman можно увидеть традиционный, расположенный по центру спидометр с новой окантовкой черного цвета. Все акценты в интерьере сконцентрированы вокруг центральной консоли, тогда как кнопки управления окнами вмонтированы в отделку дверей, у других же Mini они расположены на центральной консоли.

Mini Paceman

Задняя часть салона получила вместо дивана два отдельных ковшовых сиденья, а передние кресла (кстати, они уже в «базе» спортивные) немного приподняты, что способно улучшить обзор водителю и переднему пассажиру.

Mini Paceman

Mini Paceman

Объем багажного отделения 330 литров, но если сложить задние сиденья, то его можно увеличить до 1080 л.

В качестве стандартного оборудования предложены кондиционер, отделение для хранения небольших вещей в центре и CD-плейер. Система контроля парковочного расстояния, адаптивные фары и стеклянная крыша предлагаются покупателям в качестве дополнительных опций.

Кроме того, можно заказать информационно-развлекательную систему Mini Connected с навигацией, и полосатую раскраску крыши в стиле Mini. Также за кожаный салон придется заплатить дополнительно.

Mini Paceman

Компанией изначально было решено укомплектовать Paceman четырьмя двигателями. Под капотом базовой комплектации Cooper Paceman будет находиться 1,6-литровый бензиновый мотор, развивающий 122 лошадиные силы и 160 Н/м крутящего момента. В среднем эта версия будет расходовать 6 литров топлива на 100 километров. Более дорогая модификация Cooper S Paceman получила тот же 1,6-литровый силовой агрегат, который уже имеет турбокомпрессор TwinScroll, обеспечивающий 184 л.с. и 240 Н/м момента. При этом расход топлива не очень увеличился – до 6,1 л на 100 км. Разгоняться эта версия до первой «сотни» будет за 7,5 секунд (с коробкой-автомат – за 7,8 сек). Максимальная скорость маленького кроссовера впечатляющая – 217 км/ч.

У дизельных двигателей есть система прямого впрыска Common Rail и турбокомпрессор с изменяемой геометрией. У комплектации Cooper D Paceman двигатель может развивать 112 л.с. и 270 Н/м. Расходовать эта версия будет 4,4 литра на 100 км. Для этой машины 1,6-литровый агрегат можно заменить на мотор объемом 2,0 литра при заказе модификации с автоматической коробкой передач.

И, наконец, авто Cooper SD Paceman оснастили 2,0-литровым двигателем, который выдает 143 л.с. и предельный крутящий момент в 305 Н/м. Средний расход горючего с таким дизелем составит 4,6 л на сто километров.

В качестве базового оснащения будет использоваться 6-скоростная механическая КП. За дополнительную плату есть и "коробка-автомат". А система полного привода Mini ALL4 будет доступна для последних трех вышеуказанных версий (это второй автомобиль с полным приводом в истории марки после 4-дверного Countryman). Кроме того, уже в «базе» автомобиль оснащен заниженной спортивной подвеской, хотя за полный привод здесь придется доплатить.

Кстати, компания обещает в дальнейшем и "заряженную" версию модели Mini John Cooper Works Paceman.

Paceman к нам привезут в январе следующего года. Тогда же начнется и прием заказов.

Mini Paceman

А вот цены уже известны и сейчас. Базовая версия будет стоить от 31 840 долларов, а полноприводный Mini обойдется в $43 200. Хотя стоимость самой мощной модификации John Cooper Works обнародуют только в марте 2013 года.