Peugeot официально представил универсал повышенной проходимости 508 RXH

Совсем недавно новая модель была замечена "шпионами" на дорожных испытаниях, а сегодня Пежо поделилась официальной информацией о будущем Peugeot 508 RXH.

Авто, которое оснастили гибридной дизель-электрической установкой, будет впервые показано широкой публике на Франкфуртском автосалоне.

Гибридная установка мощностью в 200 "лошадок" будет сочетать двухлитровый дизельный мотор (163 лошадиных сил) и 37-сильный электродвигатель. Последний должен передавать крутящий момент на задние колеса ось. ДВС — на передние. Аналогичная схема используется сейчас и на кроссовере Пежо 3008 Hybrid4.

По словам производителя, Peugeot 508 RXH способно передвигаться только на электротяге. Правда, французская компания не сообщила, сколько может проехать машина в таком режиме. При одновременной работе двух моторов гибрид будет тратить в среднем 4,2 л на 100 км, а уровень выбросов СО2 равен 109 г/км.

Внедорожные качества новинки подчеркивают увеличенный клиренс и защитные накладки на кузове, которые защищают его от повреждений и различных царапин. Уже в базовой версии новый кроссовер будет оснащен системой "бесключевого" доступа в салон, передними сиденьями с электрической регулировкой, проекционным монитором, панорамной стеклянной крышей, навигацией и колесными дисками размерностью R18. Продажи 508 RXH должны стартовать только весной следующего года.