Audi показала новую A6 Allroad Quattro

Скоро на европейском рынке стартуют продажи новой генерации универсалов повышенной проходимости Audi A6 allroad quattro. Впервые эта модификация A6 появилась в 2000 году и вот, встречайте, третье поколение модели.

Внедорожный универсал наделен традиционными отличительными чертами - пластиковый обвес по периметру, защищенные колесные арки, украшение днища и бамперов накладками из стали, увеличенные пороги. Длина обновленного авто 4,94 м, ширина 1,90 м, высота — 1,47 м. Это чуть больше размера предшественника (4.93, 1.86 и 1.46 м соответственно). Также увеличилось межосевое расстояние с 2,83м до 2,91м. Клиренс нового внедорожного универсала на 6 см больше обычного, также в список базовой комплектации добавили пневмоподвеску. Она может уменьшить клиренс на 1,5 см или увеличить на 3,5 см.

Покупателям предложат бензиновые V6 3.0 TFSI или дизельные моторы V6 3.0 TDI. Первые развивают мощность до 310 л.с. а вторые 204-313 л.с. С топовым мотором в паре работает только восьмиступенчатый автомат, а остальные версии оснащены семиступенчатым роботом S tronic. Заявленный расход с бензиновым двигателем 8,9л на 100 км (смешанный цикл), а у дизельной версии всего 6,1 л/100 км. Это на целых 20% меньше чем у предедущей версии.

Как опцию можно получить проектор информации на лобовое стекло, аудиосистему Bang & Olufsen с сабвуфером и 15 динамиками, продвинутые сиденья с вентиляцией и подогревом. Объём багажника 565 л с разложенными сиденьями и 1680 л со сложенными. Планируется продажа только полноприводных модификаций с компактным межосевым дифференциалом. За доплату можно получить в добавок к трансмиссии активный редуктор, который будет распределять тягу между колёсами задней оси. Таже Audi A6 Allroad Quattro получит и все технические прелести обычных А6  - систему ночного видения, адаптивный круиз-контроль, систему слежения за разметкой и мёртвыми зонами.

Начальную цену в Европе обещают не больше 54.600 евро, а старт продаж запланирован на весну 2012 года.