Юбилейный вариант культового джипа Wrangler Rubicon – спецверсия 10th Anniversary
![Версия для печати Версия для печати](/sites/all/modules/print/icons/print_icon.gif)
Одной из машин, представленных на автосалоне в Лос-Анджелесе, стал юбилейный самый «внедорожный» вариант популярного джипа Wrangler Rubicon.
Напомним, что такое название, а точнее последнее слово в имени джипа, он получил в честь одной из специализированных внедорожных трасс. Она считается самой «убойной» и на ней традиционно авто американской марки регулярно подтверждают свой статус проходимцев.
Именно благодаря таким качествам Рубикон и стал столь популярным, поэтому никто не удивился, что компания решила отметить 10-летний юбилей топовой комплектации Вранглера в такой оригинальный способ: выпуск спецверсии. Кстати, в пресс-релизе указано, что этим авто будут выпущены лимитированной серией, но обычно для США не указывают количество предполагаемого количества транспортных средств, а продают их до тех пор, пока спрос на машину не начнет спадать.
Внешность
Новая версия с приставкой 10th Anniversary будет доступна традиционно: в 2- или 4-дверной (Unlimited) модификациях. Для того, чтобы сделать поистине оригинальным создатели приподняли юбилейный джип на 1,27 см над дорогой, «обули» в специальные «зубастые» покрышки BFGoodrich, имеющие размер 265/70R17.
Эксклюзивный внешний вид дополнили оригинальным капотом, внедорожными бамперами и дополнительной защитой днища. Кстати, бампера изготовили из стали для большей прочности, чтобы они могли выдержать больший вес, а в передний бампер вмонтировали еще и лебедку. Заканчивают дизайн Рубикона красный знак «10-летия» на крыле и надпись Rubicon на боку капота. Доступно авто будет в белом, сером цвете, а также в уникальном оттенке Anvil.
Интерьер
Салон будет отличаться от других Рубиконов новыми усовершенствованными креслам с отделкой кожей красного цвета и логотипами, а также декоративными акцентами алого и серебристого оттенка на рулевом колесе и центральной консоли, которые, кроме того, получили и красную строчку.
Техника
Оснастили 10-летний Рубикон топовым 3,6-литровым бензиновым мотором с шестью цилиндрами, который будет развивать 285 «лошадок» и 352 Н/м вращающего момента. По умолчанию к нему предложили 6-скоростную «механику», а по желанию можно ее заменить пятиступенчатой «коробкой-автомат». Кроме раздаточной коробки с понижающей передачей четыре к одному, в трансмиссии есть задний и передний блокируемые дифференциалы.
Весной 2013 года машину в специальной версии Wrangler Rubicon 10th Anniversary уже обещают привезти на рынки некоторых стран.