Официально рассекречен рестайлинговый Range Rover Evoque

Перед Женевским автосалоном Land Rover рассекретила обновленную версию Range Rover Evoque, которая будет иметь сопоставимую стоимость с нынешним вариантом кроссовера.

Кроме изменений внешности, модель 2016 МГ рассказал о невиданной топливной экономичности. От нынешней версии обновленную можно отличить по модифицированному переднему бамперу с увеличенными секциями воздухозаборников, более мелкой структуре радиаторной решетки и светодиодным фонарям головного света. Сзади появился измененный спойлер и фары с иным «рисунком». Но производитель делает акцент не на внешности, а на оснастке под капотом новинки.

Так,...

...для Evoque 2016 модульного года специально был подготовлен турбодизель Ingenium TD4,...

...обладающий таким же объемом в 2,2 литра, но он меньше вибрирует и шумит во время работы. Кроме того, в зависимости от версии он весит на 20-30 кг меньше своего предшественника, а мощность агрегата осталась примерно той же и может составлять 147 и 177 л.с. В первом случае расход горючего достигает 4,2 л/100 км, а во втором – 4,8 л (у нынешних турбодизелей эти цифры достигают 6,5 л). Автомобиль с передним приводом выбрасывает 109 г/км СО2, а полноприводный –125 г/км.

Также обновленный вседорожник Range Rover Evoque будет предлагаться с турбированным двигателем 2.0 мощностью 240 «лошадок», сочетающийся с 9-диапазонной автоматической КПП.

Салон получил новый 8-дюймовый сенсорный экран и новое цветовое решение отделки. Багажник можно теперь открывать без рук, достаточно провести под бампером ногой. 

За безопасность ездоков в автомобиле отвечают опциональный контроль за рядностью движения, что умеет возвращать авто в свою полосу при случайном выезде на другую полосу дороги и предотвращение фронтальных столкновений. Оно способно замедлить кроссовер до того, как водитель успеет отреагировать на опасность удара. Также есть Attention Assist, что следит за сонливостью водителя - если он начинает засыпать, система подаст звуковой и световой сигналы.