Range Rover Evoque против Infinity EX

Range Rover Evoque, Infinity EX
Range Rover Evoque, Infinity EX
Рэнж Ровер Ивок и Инфинити ЕХ
По материалам: 
АвтоМир

Range Rover Evoque:

объем 2.0 литра
мощность 240 л.с.
разгон 0 — 100 км/ч 7,6 сек.
максимальная скорость 217 км/ч
цена от $61000

Infiniti EX25:

объем 2.5 литра
мощность 222 л.с.
разгон 0 — 100 км/ч 9,4 сек.
максимальная скорость 210 км/ч
цена от $62000

Мы неслучайно выбрали Infiniti EX для сравнения. Этот кроссовер в свое время тоже назвали из ряда вон выходящим.

Британский кроссовер в оснащении несомненно выигрывает у японского конкурента. Что тут и говорить, ведь Infiniti EX на 3 годика старше. Чего только нет у Evoque... Бесключевой доступ и пуск двигателя, контроль слепых зон, камеры и ассистент параллельной парковки, электрообогревы руля и лобового стекла. Люксовая мультимедийная система. Шумоизоляцие у Evoque просто превосходная, что немаловажно для автомобилей премиум класса. Удобство и контроль.

Infiniti EX25 прекрасно едет, если не сказать большего.

Салон Infinity EX25

Ну так если подумать, то он для того и создавался - для удобной езды. Резкое нажатие на педаль - и машинка поехала резвее. Система полного привода по умолчанию «заднеприводная», руль информативный, а электроусилитель работает без претензий. Тормоза у Infinity работают по другому - можно сказать что в погоне за комфортной ездой были установлены мягкие колодки. И в итоге тормозит мягко - и не так как хотелось бы. У Evoque подвеска жестче, что придает больший контроль над дорогой - каждому свое. Конечно, управление инфосистемой у EX25 требует привыкания. Но это не означает, что он плох в отличие от Evoque.

В поворотах Range Rover по ощущениям более надежен и предсказуем.

Салон Range Rover Evoque

Однако что может быть хуже - привыкание к аудиосистеме или привыкание к непонятной работе электроусилителя, который наливал руль тежестью с опозданием. Может при спокойной езде это будет незаметно. Но также получалось, что на резкие переключения селектора Evoque реагировал предупреждением о неисправности автомата. Что приводит нас к мысли о неотлаженности электронники. Спешка выпустить на рынок данный агрегат дает свои плоды. Уж больно долго они пиарили данный автомобиль. Удобно в Evouqe то, что есть подрулевые лепестки переключения передач.

Выводы

Evoque явно освежил линейку Range Rover. Даже можно сказать, что он стоит особняком и среди конкурентов в этом же классе, что приятно. И для тех, кому захочется обновки - оценят по достоинству этот автомобиль. Ибо обновка по британски доступна, хороша и добротна. Посмотрим на ответ конкурентов - думаю он долго себя ждать не заставит. 2012 год готовим нам много вкусностей.

Понравилось?
Поделитесь с друзьями — опубликуйте на своей странице

Самое необычное

Копейку порвали двумя джипами
Большое приключение на внедорожниках - Top Gear
Джипер, который спит на крыше
Транспортировка и загрузка в шахту ракеты «Тополь-М» 5-го поколения
Краткий справочник участника дорожного движения в Индии
Тачка-внедорожник мчится на помощь
Жуткое ДТП: джип намотало на столб
Женщина, гараж и Toyota Highlander 2013
Самый первый Внедорожник!
Вот это внедорожники!
Всё про