Audi показала свой самый быстрый кроссовер SQ5 2013

Audi SQ5 2013
Audi SQ5 2013
Ауди Эс Кью5 2013
По материалам: 
carscoop.blogspot.com

По случаю проведения во Франции популярных гонок на выносливость «24 часа Ле-Мана 2012» Audi представила на суд общественности свой первый кроссовер S-класса оснащённый дизельным силовым агрегатом, - SQ5 TDI.

общий вид на дороге

задний обзор на дороге

Всемирно известное соревнование стало отличным поводом для демонстрации недюжинных способностей новичка, в первую очередь великолепную работу 3-литрового битурбодизельного мотора Allroad quattro с непосредственным впрыском и уникальной системой работы впускных клапанов. Интервалы и степень открытия клапанов регулируются компьютером, благодаря чему мощность кроссовера достигает 313 лошадиных сил, позволяя развить скорость в 100 км/ч всего за 5,1 с и максимально разогнаться до 250 км/ч. Так что расхожий штамп о том что дизельная тяга приводит к потере мощности авто, в этом случае оказался абсолютно неприменим. После испытаний было заявлено, что SQ5 TDI является вдобавок ещё и самым быстрым представителем S-класса Audi. Помимо мощности, оснащение мотора системой Stop&Start обеспечивает весьма экономный расход топлива – 7,2 л/100 км, что для 8-ми ступенчатой АКПП Tiptronic Quattro и шести цилиндров результат просто фантастический. Как во всех моделях S-класса привод осуществляется на все четыре колеса по умолчанию.

вид спереди

Внешне от базовой модели заряженный SQ5 отличает заниженная спортивная подвеска, уменьшившая дорожный просвет на 30 мм, аэродинамичный обвес кузова и 20-дюймовые литые пятиспицевые диски с массивной резиной размера 245/45, хотя в виде опции можно заказать шины ещё шире - 255/45. Решётка радиатора стала выглядеть агрессивнее за счёт приобретённой объёмности и хромирования, не смотря на то, что её общая форма осталась прежней.

заднее оформление

Количество выхлопных отверстий под задним бампером удвоили до четырёх. Материалом для большинства элементов кузова служит сверхпрочная облегчённая сталь, внося свою лепту в манёвренность кроссовера, его безопасность и расход топлива. Цвет авто предлагается либо синий  Estoril Blue либо чёрный Panther Black, оба покрытия обладают особым эффектом кристаллического блеска.

Салон

Салон является типичным для представителя S-класса: интерьер машины выдержан преимущественно в чёрных тонах с матовыми алюминиевыми вставками. Спортивные сиденья выполнены из замши и кожи Alcantara или Pearl Nappa. В виде опции есть возможность заказать комбинированную отделку из дерева и углепластика. Также можно выбирать фоновый цвет салона из четырёх вариантов. В рулевую колонку встроен электромеханический усилитель, намного облегчающий управление на высоких скоростях.

Багажник удовлетворит самых прихотливых водителей, вмещая целых 1560 литров. Не подведёт авто и в случае буксировки чего-либо громоздкого весом до 2,4 тонн.

Более основательно, со всеми подробностями, SQ5 будет представлен грядущей осенью на автосалоне в Париже, а в распоряжение официальных дилеров модель поступит в первом квартале 2013 года. Стоимость кроссовера предположительно будет стартовать от $73800.

Понравилось?
Поделитесь с друзьями — опубликуйте на своей странице

Самое необычное

Часы G-Shock против Porsche Cayenne Turbo
Фура утащила эвакуатор
Жуткое ДТП: джип намотало на столб
Кен Блок и его команда опустошили 7,5 миллионный город
Chevrolet  Impala 1968 года на 28-дюймовых колесах – это какой-то кошмар!
Немецкие роботы объединились, чтобы исследовать лунные кратеры
Амфибии и вездеходы в глубинках России. Внедорожники отдыхают.
В Дубаи был заснят Range Rover 2013 кабриолет!
Появились новые фото Citroen DS Wild Rubis
После соревнований...
Всё про