Официальный релиз будущего Volvo XC60 2014

Volvo XC60 2014
Volvo XC60 2014
Вольво ИксЦ 60 2014

Самая продаваемая модель Volvo, XC60, в новом модельном 2014 году получит более «городской» облик, чем компания планирует привлечь больше новых покупателей, ценящих в последнее время автомобили, которые идеально вписываются в городской поток. Это авто, в первую очередь, привлекает широким, уверенным «взглядом», который ему придает измененная форма капота.

Volvo XC60 2014

«Мы забрали любую черную отделку, чтобы автомобиль приобрел цельности цвета. Новые фары выглядят решительными и сосредоточенными, а горизонтальные линии на радиаторной решетке с добавлением хрома подчеркивают ширину кроссовера», – говорит Федде Талсма.

Volvo XC60 2014

XC60 также получил обновления в интерьере. Среди них –  декоративные деревянные моменты, новая центральная консоль, стойки, оббитые тканью, и металлическое обрамление элементов управления и вентиляционных отверстий.

Изысканный кроссовер обладает лучшими в своем классе характеристиками вождения, достигнутыми благодаря  большому дорожному просвету и оптимальными шасси. XC60 создан так, чтобы обеспечить ловкость и маневренность, как и машины стандартной высоты.

Контроль управления входом в повороты теперь будет входить в стандартную комплектацию. Эта система распределяет крутящий момент так, чтобы помочь водителю избежать недостаточной поворачиваемости благодаря тому, что только необходимое количество тормозных сил к внутренним колесам  при ускорении на выходе из поворота.

С полным приводом обновленная модель становится способной преодолеть почти любые дорожные условия при любых погодных условиях. Дополнительный контроль движения под гору повышает эту возможность автоматического регулирования скорости при езде с возвышений вниз.

Sensus Connected Touch – выход на новый уровень подключения

Volvo XC60 2014

Имя Sensus компания использует для всех своих новых опций HMI (Человек-Машина интерфейс), а Sensus Connected Touch является последним дополнением. Это дает возможность подключения интернета в авто, а также превращает 7-дюймовый монитор в современный экран, с которым можно работать и в перчатках, что очень удобно зимой.

Подключение осуществляется с помощью 3G/4G ключа или мобильного телефона водителя. Пользователь может заниматься поиском информации в интернете, слушать музыку и радио. Также можно пользоваться онлайн-картами, встроенной 3D-навигацией, оснащенной онлайн-информацией о дорожном движении и опасных зонах и различными приложениями. Кроме того, есть возможность подключения Wi-Fi, а голосовая система, подключенная к большинству сервисов, позволит включить желаемый трек, только произнеся его название. Есть и новая функция TripInfo, которая «читает» информацию из Википедии с помощью аудиосистемы.

Адаптивный цифровой дисплей

Volvo XC60 2014

Такая функция впервые появилась на S40, теперь же ее начали использовать и в других моделях, в перечень которых попал и XC60. Этот активный жидкокристаллический TFT монитор максимально взаимосвязан с водителем, выводя на экран только самую необходимую информации.

По желанию водитель может выбрать одну из трех графических тем. Elegance доступна в базовом режиме и предлагает спокойную цветовую схему. Тема Eco предлагает зеленую подсветку, которая настраивает на «экологический» лад. Индикатор этой темы будет светиться слева. Текущее и накопленное количество расходованного топлива указывается на дисплее, и водитель награждается значком E, когда достигается оптимальное «eco-вождение».

Тема Performance предлагает красную подсветку, создающую спортивную атмосферу. При выбранных темах Elegance и Eco в центре спидометр заменен на шкалу тахометра, в центре которого указана скорость автомобиля в цифровом виде. На правом дисплее отображаются данные датчика мощность – информация водителю, сколько энергии можно использовать и сколько ее тратится в любой заданный момент времени.

Низкий расход топлива

Volvo Car Group продолжает работать над достижением максимальной эффективности и минимальных выбросов CO2 во всей линейке моделей и двигателей.

Так, в случае с Вольво XC60 были улучшены показатели версий с D4 (163 л.с.) и D5 (215 л.с.), оснащенных механической коробкой передач и полным приводом. Теперь расход топлива составляет 5,3 литра на 100 км при выбросах CO2 равных  139 г/км.

Рулевое колесо

Volvo XC60 2014

Трехспицевое рулевое колесо теперь доступно с подрулевыми переключателями для авто с автоматическими КПП. С их помощью коробка-автомат превращается в «механику», когда можно переключать передачи обеими руками под рулем. Так, такие переключатели придут на помощь при движении по извилистым дорогам. Кроме того, для стран с холодным климатом руль получит функцию подогрева для особо холодных дней.

Свет

Volvo XC60 2014

В создании постоянного дальнего света для кроссовер были использованы революционные технологии. А новый контроль лучом Active High позволит ездить в темноте еще комфортнее и безопаснее. Эта технология избавляет от необходимости переключаться между дальним и ближним светом. Вместо этого контроль лучом может держать фары на всю ширину непрерывно. Также система помогает предотвратить ослепление встречного водителя, затеняя большую часть пучка света по необходимости. То же относится и к машинам, которые едут сзади.

Volvo XC60 2014

Другой инновационной функцией для вождения в темное время суток стал Угловой Свет. Он включается в области маневра водителя при проезде по узким дорогам или через ворота.

Стекла и зеркала

Ветровое стекло автомобиля, оснащенное датчиком дождя, теперь также имеет функцию подогрева, что позволяет быстро разморозить стекло в зимние холода. Кроме того, XC60 получил автоматическое затемнение боковых зеркал заднего вида.

IntelliSafe – системы, поддерживающие водителя

Volvo XC60 2014

Общее название IntelliSafe используется производителем, как имя всех систем активной безопасности. Эта передовая технология серийно работает на скоростях до 50 км/ч. Авто дополнительно оснащено функцией обнаружения пешеходов с автоматическим торможением. Среди других систем предложена и функция информации о мертвых зонах, которая сейчас основана на радаре. В то же время эта технология  сообщает водителя об автомобилях, приближающихся ближе, чем на 70 м к машине.

Volvo XC60 2014

Система оповещения пересечения полосы использует датчики в задней части автомобиля, чтобы предупредить водителя о том, что машина переезжает через полосу. Это особенно полезно при выезде с парковочных мест, где вид сбоку может быть ограничен. Также есть технология, выводящая на дисплей дорожные знаки, что не менее полезно для водителей.

«Будучи лидером в области автомобильной безопасности, мы свели риск попадания в аварию или ранения в наших последних моделях на 50% с 2000 года. Постоянно внедряя профилактические и защитные технологии, мы движемся в направлении видения нами безопасности. Оно заключаеится в том, что никто не должен пострадать от серьезных травм в автомобилях Вольво к 2020 году», – сказал Томас Броберг, старший консультант по безопасности в группе Volvo.

Понравилось?
Поделитесь с друзьями — опубликуйте на своей странице

Самое необычное

Невероятно! Джип перевернулся через себя на ровном месте
Женщина, гараж и Toyota Highlander 2013
Дакар 2013: 8й этап
Жуткое ДТП: джип намотало на столб
Porsche Macan первое видео
Монстрообразный Beetle катается по реке
BMW X5 пробил стену дома
Потасовка на "Тихой площади"
2014 Jeep Grand Cherokee SRT (Фото)
По торговому центру на джипе
Всё про