Кроссовер Volvo XC90 станет самым безопасным
Сегодня шведский автопроизводитель Volvo рассказал о системах помощи водителю и безопасности, которые подготовили для кроссовера XC90 второй генерации.
Volvo XC90 2014
Две из новых защитных функций модель получит первой в автомобильной индустрии. Это предотвращение схода с дорожного полотна (Run-off road protection) и автоматическое торможение при проезде перекрестка (Auto brake at intersections). Если водитель попытается повернуть налево перед машиной, движущейся ему в лоб, система Auto brake at intersections обнаружит потенциальную аварию и активирует тормоза автоматически. Данные решения будут входить в «базу» XC90.
Будет защищен кроссовер и в случае, если произойдет наезд сзади.
Когда датчики зафиксируют риск столкновения, то натяжение ремней безопасности усилится, начнут мигать стоп-сигналы,...
...что предупредит водителя в движущемся следом транспортном средстве.
После удара ХC90 затормозит автоматически.
Если возникнет опасность опрокидывания, авто «душит» мотор и подтормаживает от одного до нескольких колес в зависимости от ситуации. В случае неизбежного опрокидывания на всех трех рядах кресел надуются «шторы». Кстати, преднатяжители ремней есть у всех семи кресел.
Volvo XC90 2014
В структуре кузова XC90 в 5 раз больше высокопрочных сталей, включая борсодержащую горячую ковку,...
...в сравнении с предыдущей версией. На долю таких материалов приходится почти 40% веса.
Новый кроссовер получил также...
...системы контроля полосности и мониторинга усталости водителя.
Первая может подруливать для того, чтобы вернуть авто в его ряд. Если же риск схода возникает, сработают преднатяжители ремней безопасности на креслах переднего ряда.
Кстати, чтобы предотвратить травму позвоночника...
...между каркасом спинки сиденья и подушкой появилась поглощающая энергию удара деталь.
Кроссовер также получил систему City Safety, уже использованную на хэтчбеке V40, которая сама остановит машину, чтобы она не столкнулась с другим авто, велосипедистом или пешеходом. Уже в базовой версии XC90 оснащен считывателем дорожных знаков.
Помощник Queue Assist, предлагаемый в качестве опции, самостоятельно ведет транспортное средство в пробке: тормозит, ускоряет, управляет.
Система IntelliSafe, имеющая функцию Park Assist Pilot, найдет свободное место для стоянки и поможет припарковать машину...
...параллельно или перпендикулярно. Эта же система выведет на дисплей 360-градусный обзор места вокруг кроссовера с высоты птичьего полета. Паркуясь, водителю надо только переключать скорости и работать педалью тормоза. Также имеется функция, которая поможет выехать задним ходом, без риска врезаться в какую-либо преграду. Предложено и ночное видение, что позволит в темноте рассмотреть пешеходов и автомобилистов.
Все эти инновации сделают будущий XC90, по словам представителей Volvo, одним из наиболее безопасных автомобилей. Производитель считает это важным шагом в осуществлении стратегии компании, которая хочет, чтобы к 2020 г. водители, пассажиры и пешеходы не травмировались и не умирали в новых автомобилях Volvo.
Кстати, дебют второго поколения XC90 тянется уже практически год. Новинку в компании анонсировали весной 2012 г., в прошлом августе показали первые тизеры, в нынешнем мае рассекретили интерьер, а в июле обнародовали оснащение топового гибридного T8. Все сведения о модели рассекретят 25–26 августа, когда Вольво в Стокгольме представит XC90.
А в октябре на мотор-шоу в Париже уже состоится официальная премьера нового кроссовера.
Поделитесь с друзьями — опубликуйте на своей странице
