Peugeot представила 3008 DKR для ралли-рейдов

Компания Пежо представила прототип 3008 DKR, на котором будут выступать гонщики заводского коллектива автопроизводителя в разных ралли-рейдах, включая Дакар.

Прототип построили вокруг трубчатой рамы. А его кузовные панели изготовили из карбона. Кроссовер оснащен подвеской на двойных поперечных рычагах спереди и сзади. На него также установили по 2 амортизатора и по пружине к каждому из колес.

Длина 3008 DKR составила 4312 мм, а ширина – 2200 мм. Прототип 2008 DKR, используемый ранее, на 28 мм короче новинки. При всем этом колесная база прототипа достигает 3000 мм. Топливный бак вмещает 400 л.

Прототип оснащен 3,0-литровым битурбированным 6-цилиндровым дизелем. Его мощность достигает 340 л.с. и 800 Н/м момента. Агрегат сочетается с 6-ступенчатой секвентальной КП. Предельная скорость вседорожника, оставшегося заднеприводным, достигает 200 км/ч.

Партнерами Пежо при разработке авто стали Red Bull, Total, Sparco и BF Goodrich.

Первым новинку испытает Карлос Сайнц. Он выступит на 3008 DKR в Марокко на ралли-рейде, который пройдет 3-7 октября. В этой гонке будет участвовать и Сирил Депре. Он поведет 2008 DKR.

Дакар 2016 года выиграл пилот команды Пежо Стефан Петрансель. Эта победа для француза стала 12-й в карьере и 6-й в автомобильном зачете (6 Дакаров Петрансель смог выиграть в зачете мотоциклов). Другой рейд — «Шелковый путь», проходивший 9-24 июля, выиграл пилот Пежо Сирил Депре.