В Женеве представили прототип Volkswagen Multivan Alltrack
Одним из предметов крупнейшей автомобильной выставки, которая проходит сейчас в Женеве, оказался прототип Volkswagen Multivan Alltrack.
У минивэна Multivan много лиц. Есть и коммерческие варианты, и роскошные комплектации, которые позволяют использовать авто, как мобильный офис или VIP-шаттл. В том числе есть версии с полным приводом, который в Европе пользуется большой популярностью среди тех, кому нужна коммерческая техника. Своим концептом Multivan Alltrack вольфсбургцы хотят показать всё, на что способна эта модель.
Внедорожник, имея длину 4,92 м, ширину 1,9 м и высоту 2м,
продлевает традицию, которую 29 лет назад начал Volkswagen – с появлением дебютного полноприводника T3 Transporter в грузовой и пассажирской модификациях.
Автомобиль, созданный на базе классического T5 MultiVan, совмещает в себе преимущества полноприводной трансмиссии 4Motion, экономичного дизельного мотора, а также шикарного интерьера, которые способны удовлетворить требования самых придирчивых пассажиров.
Турбинный дизель 2.0 TDI с мощностью 180 л.с., соединённый с коробкой передач с 7-ю скоростями и 2-мя сцеплениями.
При помощи высокого клиренса, 19-дюймовых колёс и углов въезда в 21° и съезда в 15°, новенький Multivan Alltrack сможет одолеть все трудности.
Отличительной чертой этой новинки стал не представленный раньше на Volkswagen Multivan салон, который выполнен в морском стиле. На креслах вставлена серо-синяя кожа от мебельной компании Poltrona Frau, а на пол выложены доски из дерева. Конечный итог очень похож на оформленную каюту шикарной яхты.
В салоне нашлось место и для мини-кухни с вмонтированным холодильником, конфоркой и раковиной, которая может быть размещена вдоль стены или поперечно, за передними креслами. А акустическая система Dynaudio создаст приятную атмосферу внутри Multivan Alltrack.
Официальный пресс-релиз отмечает, что Volkswagen Multivan Alltrack был создан не просто ради самого себя, а в ответ на требования покупателей: один из 5 коммерческих автомобилей Volkswagen, которые были проданы в европейских странах, оборудован полным приводом. Ни один из автомобилестроительных компаний-конкурентов не пользуется спросом с такими же технологиями. Правда, никаких планов по серийному выпуску подобной версии не озвучивается.
Поделитесь с друзьями — опубликуйте на своей странице