BMW X5 2014

Компания BMW официально представила модифицированную версию кроссовера X5 2014. Третье поколение основателя сегмента спортивных авто для активного отдыха (SAV) и мирового лидера в своем классе сейчас задает новые стандарты люксового комфорта, мощной эстетики и вместительности, универсальности и эффективности.

Кроссовер получил эволюционный стиль, точно имитирующий предыдущую модель, однако здесь появилась новая массивная решетка радиатора, аэродинамический бампер спереди, обновленные фары и дополнительные светодиоды на переднем бампере. Прочие удобства заключаются в «шторках», «жабрах» и аэродинамических элементах на заднем стекле, что обещает снизить сопротивление воздуха. Мощная передняя часть кузова с двойными блок-фарами, доходящими до решетки радиатора, элегантный силуэт, эффектная линия в зоне колесных арок, доминирующие горизонтальные линии и формы в задней части – отличительные черты нового поколения Х5.

Пакет освещения в новом авто включает в себя множество светодиодных источников света для дополнительного комфорта внутри и снаружи автомобиля. Окружающий свет включает в себя впечатляющие девять предопределенных дизайнов, чтобы заполнить весь интерьер приятным расслабляющим сочетанием прямого и косвенного освещения, подчеркивая тем самым лаунж-атмосферу. Освещения включает светодиоды трех цветов – белый, оранжевый и синий. Источники света расположены в таких точках, как отсек для хранения в центральной консоли, все крышки ниш и элементы отделки. Другие светодиодные фонари находятся в зеркалах заднего вида, в спинке передних сидений и отделке радиаторной решетки. Возможности программы также включают светодиодные освещение в наружных ручках, а также легкие источники в корпусах наружных зеркал и задней двери.

Адаптивные светодиодные фары включают функции акцентирующого, ближнего и дальнего света, автопереключение, светодиодные противотуманные и адаптивные фонари, указатели поворота и дневные ходовые огни.

Распределение света автоматически изменяется, чтобы соответствовать скорости, и зависит от угла поворота руля. Цвет света приближен к дневному: вместе с оптимальной, однородной освещенностью дороги, он улучшает видимость таким образом, чтобы устранить усталость при движении в ночное время. Четыре кольца света фар обеспечит характерный внешний вид. Адаптивные светодиодные фары, как ожидается, будут доступны с 4-го квартала 2013 года.

Для окраски кузова компания предлагает целых 10 оттенков, среди которых восхитительный коричневый металлик и «минеральный» белый металлик.

Интерьер

Основные особенности интерьера заключаются в светодиодном освещении, глянцевых акцентах черного цвета и новых видах декоративной отделки на панели. Из-за увеличения размеров появилось дополнительное место и багажник, вмещающий до 1870 литров. Предложено и современное дополнительное оборудование: свободно стоящий дисплей размером 10,25 дюйма для системы управления iDrive, сенсорный контроллер с опциональной навигацией. Также здесь есть аудиосистема Bang & Olufsen объемного звучания класса High End и новая мультимедийная система для заднего ряда пассажиров с двумя экранами (опция).

Материалы салона для нового BMW X5 также играют определенную роль в формировании эксклюзивной атмосферы. Декоративные планки и полосы на передних панелях дверей повторяются и в задних панелях. Кроме того, стандартная отделка салона деревом тополя сейчас дополнена черной глянцевой поверхностью, которая граничит по нижнему краю с полосами оттенка Pearl Gloss Chrome.

Сиденья, обитые кожей Дакота, входят в стандартную комплектацию X5 xDrive50i и могут быть предложены в качестве опции на шестицилиндровых моделях. Эксклюзивная кожа Nappa с расширенными возможностями может быть определена, как часть пакет дизайна для интерьера. Клиенты могут выбрать один из восьми цветов обивки.

Более комфортный и просторный салон с улучшенной обзорностью и атмосферой, завышенное положение кресел, низко расположенная панель спереди с горизонтально ориентированными линиями, которые продолжаются в обшивке дверей, и декоративными панелями, сделают поездки еще приятнее.

В салоне BMW появились два кресла в третьем ряду, которые предназначены только для пассажиров ниже 1,5 метра. При необходимости третий ряд можно сложить, добившись таким образом увеличения объема багажника до 650 литров, что на 30 л больше, чем было в предыдущем поколении. Если этого покажется недостаточно, то можно сложить и второй ряд, тогда багажный отсек составит 1870 литров, что на 120 больше показателя модели второго поколения.

А более широкая вариативность благодаря складывающимся спинкам задних сидений в пропорции 40 : 20 : 40, а также больший объем багажного отсека с автоматическим приводом крышки в базовой комплектации позволят добиться максимального удобства.

Также сейчас впервые доступно открывание и закрывание крышки багажного отделения при помощи дистанционного управления и с места водителя.

В качестве новых опций предложены четырехзонный климат-контроль, дополнительный ряд сидений, аудио-система Bang & Olufsen или Harman Kardon, а также современная развлекательная система, имеющая два дисплея для задних пассажиров.

Еще больше инноваций предлагается в рамках фирменной программы ConnectedDrive: полноцветный проекционный монитор, в котором есть дополнительные виды индикации, система ночного видения с функцией распознавания животных и пешеходов, а также динамическое точечное освещение Dynamic Light Spot. Для оптимального комфорта также машина оснащена системой помощи при перестроении, индикатором ограничения скорости, системой помощи при парковке, круговым обзором с углом охвата 360 градусов, помощью водителю Driving Assistant, включающей систему слежения за разметкой и предупреждения об опасности столкновения и наезда с функцией торможения.

Кроме того, есть система Driving Assistant Plus с круиз-контролем и функцией Stop & Go, включая торможение до остановки автомобиля, помощь при движении в пробке с активным регулированием скорости и угла поворота руля без участия водителя. Также производитель подготовил широкий набор услуг в области сервисов на Интернет-платформе и мобильности, таких, как консьерж-сервис, интеллектуальный экстренный вызов, дистанционное управление, система информирования о движении в реальном времени, Интернет, пользование соцсетями Facebook и Twitter, диктофон с распознаванием речи для отправки электронной почты, SMS или составления заметок во время движения, а также Online-Entertainment.

Помимо всего прочего, производитель предложил новые возможности для индивидуализации: линии дизайна Pure Experience и Pure Excellence, а также спортивный пакет M. Элементы отделки интерьера и экстерьера соответствующих пакетов друг с другом комбинировать можно в любых комбинациях.

Pure Experience – идеальное сочетание спортивности, внешнего вида и приключений. Пакет подчеркивает уверенность в себе и впечатляющий внешний вид BMW X5. Элементы из матовой стали на передних, задних и боковых воздухозаборниках с выхлопной трубой и решеткой радиатора в серебряном матовом оттенке придают внушительный вид для всего автомобиля. А внутри предложена отделка эксклюзивной кожей Nappa с контрастной строчкой и тонкой деревянной отделкой Fineline Pure. Внешний дизайн стиль интерьера можно заказать отдельно.

Pure Excellence отличается хромированными элементами и эксклюзивной обивкой из кожи в светлых тонах. Хромированные элементы в пакете добавляют блеска. Такими акцентами украшены планки решетки радиатора, задний бампер и передние воздухозаборникы. Внутреннее оборудование четко фокусируется на атмосферу комфорта. Для сидений предложена эксклюзивная белая кожаная обивка Nappa с контрастной строчкой в оттенке Atlas Grey – с дополнительными комфортными сиденьями с регулируемыми подголовниками, регулированием ширины спинки и высота сиденья для водителя и переднего пассажира. Приборная панель поставляется в кожаной отделке Walknappa с контрастной строчкой в цвете Пергамент с высококачественными элементами из древесины американского дуба. Внешний дизайн и стиль интерьера пакета можно заказать отдельно.

Также есть и ряд фирменных аксессуаров от БМВ – это оригинальные всепогодные коврик на полу, черный коврик багажного отделения и оригинальные резиновые коврики, обеспечивающие надежную функциональность, сочетающуюся с выдающимся дизайном, а также защищает обувь от грязи, воды и износа. Все три варианта имеют изготовленные из высококачественной нержавеющей стали вставки, которая гарантирует отличный внешний вид.

Сочетание продуманной конструкции и материалов высшего качества, черный мешок для лыжных ботинок позволяет просто и удобно перевозить ботинки, лыжные очки, шлемы, перчатки и многое другое. Удобная и безопасная перевозка детей также возможна благодаря детским креслам на выбор, которые бывают различных цветов и подходят для детей в возрасте от 0 до 12 лет.

Эксклюзивная застежка из нержавеющей стали с надписью BMW гарантирует, что ключ всегда соединен с корпусом, что сводит к минимуму риск потери.

Доступные в эксклюзивном дизайне BMW беспроводные стереонаушники являются идеальным сопровождением к дополнительной развлекательной системе для заднего ряда. Они исключительно удобны, обеспечивают выдающееся качество звука и позволяют владельцам контролировать свои громкости.

Задние пассажиры могут также использовать держатель Apple, Ipad, который подходит для всех моделей и IPad просто вставляется в основание системы путешествий и комфорта. Высоту и угол наклона держателя можно регулировать и, благодаря сопровождающей поддержке также может быть использован за пределами BMW X5. Вставной адаптер является безопасной и стабильной системой стыковки со встроенной функцией быстрой зарядки для телефонов от Moble Apple, Nokia, Motorola, Samsung и Sony Ericsson, а также RIM / BlackBerry. Антенна для бесконтактной связи обеспечивает более высокое качество приема, в то же время, уменьшая излучение в салоне.

Техническая сторона

Известно, что модель будут предлагать с тремя моторами. В декабре ассортимент дополнят такими версиями: xDrive40d, xDrive25d, xDrive35i и sDrive25d с выбросами CO2, равняющимися 149 г/км.

Кроссовер X5 xDrive50i получил 4,4-литровый V-образный твин-турбо с восемью цилиндрами, развивающий 449 л.с. и 650 Н/м крутящего момента. До 100 км/ч ускорение займет всего 5 секунд, а предельная скорость ограничена 250 км/ч. Со стороны эффективности, водители могут рассчитывать на 10,4-10,5 литров на 100 км при уровне выбросов двуокиси углерода от 242 до 244 грамм на километр.

Версию xDrive30d оснастили 6-цилиндровым мотором TwinPower Turbo с турбонагнетателями, имеющими изменяемую геометрию турбины, объемом 3,0 литра и мощностью 258 л.с. и 560 Н/м вращающего момента. Разгонятся это авто от 0 до 100 км/ч за 6,9 секунды, а максимальная скорость достигает отметки в 230 км/ч. Расход топлива равен 6,2 л/100 км с 162-164 г/км выбросов CO2.

Под капотом модели M50d установлен 3,0-литровый дизельный двигатель V6 с технологией M Performance TwinPower Turbo (3-й турбонаддув, турбонагнетатели высокого давления) производительностью 381 л.с. и 740 Н/м крутящего момента. Разгон до первой «сотни» осуществляется за 5,3 с, а максимальная скорость ограничивается электроникой на отметке в 250 км/ч. Несмотря на такие результаты, модель тратит примерно 6,7 л/100 км, оставляя за собой 177 г/км CO2.

Не обошлось в новом поколении и без настроек ходовой части. Для версии Comfort подготовили систему регулировки жесткости амортизаторов и пневмоподвеску с автоматической регулировкой дорожного просвета на задней оси. Режимы  M-пакета Sport  и  Sport+, который  включает в себя элементы пакета Comfort, могут сделать подвеску жестче.

В пакете Dynamic есть возможность распределения крутящего момента и активная функция подавления кренов кузов. А пакет Professional объединит все лучшее от Dynamic и Comfort.

Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач устанавливает новый стандарт с точки зрения динамических характеристик и эффективности и является ключевым элементом BMW EfficientDynamics.

Особенно тонко настроенная градация передач обеспечивает оптимальную подачу мощности – от низких до высоких скоростей. Это значительно снижает расход топлива, позволяя наслаждаться спортивным талантом кроссовера и динамическими характеристиками. На высоких скоростях, в частности, дополнительные передачи снижают скорость вращения двигателя и, следовательно, расход топлива и шум мотора.

Последовательное снижение вредных выбросов и расхода топлива достигнуто благодаря оптимизации массы, улучшенному направлению воздушных потоков, современным моторам и серийной 8-ступенчатой автоматической КПП с оптимальным КПД, а также фирменной технологии EfficientDynamics. Также предложены функция автоматического выключения и перезапуска силового агрегата, режим ECO PRO, движение накатом и проактивный помощник. Все модели соответствуют экологической норме Evro-6.

Помощники водителю

Новое измерение рулевого комфорта – активное рулевое управление предлагает точность, маневренность и комфорт в любой ситуации на дороге.

На малых скоростях, например, при движении в городе, при парковке и на извилистых дорогах, оно увеличивает угол поворота рулевого колеса. Можно обрабатывать жесткие маневры с меньшим движением руля. Это улучшает маневренность вашего BMW и парковка становится намного легче.

В целях повышения господства в верхнем диапазоне частоты вращения, активное рулевое управление обеспечивает косвенное отношение управления на скорости примерно от 120 до 140 км/ч (в зависимости от модели и настройки). Поступая таким образом, он уменьшает движение руля. Ваша выгода: вы можете управлять колесами точнее с большими поворотами, что дает большую устойчивость и комфорт.

В критических ситуациях, например, при торможении на плохой поверхности, активное управление вмешивается, чтобы помочь затуханию вращательных движений – даже быстрее, чем смог бы это сделать умелый водитель. Поскольку активная система является дополнительной системой, и не прерывает прямую связь между водителем и колеса, BMW все еще может быть полностью управляемым, даже если система выходит из строя.

При обнаружении неисправности активный механизм регулировки управления немедленно блокируется посредством штифта через цепь безопасности. Это означает, что вы всегда имеете полный контроль над ситуацией.

Ассистент в пробке поможет в монотонной ситуации на автостраде. В плотных движения со скоростью до 40 км/ч, система позволяет легко перемещаться и оставаться расслабленным.

Он автоматически поддерживает заданную дистанцию до автомобиля впереди и регулирует скорость вплоть до полной остановки, а также обеспечивает активную поддержку руля. Помощник в пробке, как ожидается, будет доступен с декабря 2013 года.

Система ночного видения BMW с динамическим пятном света обнаруживает людей и крупных животных на большом расстоянии и выборочно освещает их. Тепловизионная камера выдает изображение с решетки радиатора с радиусом действия до 300 метров от людей и животных непосредственно на дисплей управления.

Как только удаленный инфракрасный луч обнаруживает пешеходов или более крупных животных на пути к столкновению в темноте, система направляет два отдельно управляемых динамических световых пятна на них, не создавая неприятных бликов. И вы, и лица, участвующие предупреждены о потенциальной ситуации риска. В случае острого риска, прозвучит звуковой сигнал и тормоза переходят на максимальный режим ожидания.

Затемняемая система управления дальним светом делает ночное время вождения еще более приятным и безопасным для вас. Она обеспечивает отличную видимость в темное время суток, не ослепляя других водителей.

Система обнаруживает других участников дорожного движения и выборочно исключает их из дальнего света фар распределения. Ширина диапазона в 400 м обеспечит раннее обнаружение рисков и улучшит направленное слежение.

Сенсорный контроллер IDrive обеспечивает удобное управление системы одной рукой. Благодаря панели, встроенной в контроллер, можно легко вводить такую информацию, как места для навигационной системы с помощью собственного почерка.

Вы можете также использовать его для доступа к широкому кругу функций и настроеки для перемещения по спискам. Операции с помощью Touch – большая помощь для водителя, так как он почти не отвлекает свое внимание на дороге. Все функции, которые управляются с помощью контроллера, можно удобно просматривать на контрольном дисплее.

В базовую комплектацию входит полноприводная система BMW xDrive (исключение: sDrive25d), в качестве опции также есть система распределения вращающего момента Dynamic Performance Control в рамках пакетов ходовой части Professional и Dynamic.

Для максимально комфортного управления BMW предлагает разные пакеты подвески. Так, адаптивный пакет Dynamic оснащен функцией Dynamic Drive (стабилизация при крене), а у Comfort есть задняя пневматическая подвеска и система Dynamic Damper Control (динамическое регулирование жесткости амортизаторов). Для любителей комфорта и динамики, пакет Professional обеспечит лучшее из обоих миров. И последний пакет M Sport оснащен подвеской Adaptive M с регулированием жесткости амортизаторов, пневматической задней подвеской и спортивной настройкой этого добра.

Для всех модельных вариантов предложен электромеханический усилитель рулевого управления, а активное рулевое управление доступно в качестве опции.

XLine: комфорт и надежность

Стилистические элементы защиты днища кузова в матовой нержавеющей стали, новый дизайн воздухозаборников с акцентами матового серебра и задней декоративной планкой, которая, как решетка радиатора, поставляется в серебряном оттенке – отличительные штрихи XLine, которые подчеркивает характер SAV BMW X5. Здесь также есть другие наружные зеркала, задняя стойка в глянцевом черном оттенке, а также линии матового алюминия во внешней отделке для боковых стекол. Рейлинги на крыше доступны на выбор с глянцевым покрытием или с отделкой «алюминиевым атласом». Кроме того, включены спортивное рулевое колесо, алюминиевые подножки и 19-дюймовые колеса Orbit Grey или 20-дюймовые Y-спицевые колеса, доступными в качестве опции.

Luxury Line: современность и оригинальность

Luxury Line для экстерьера включает в себя стилистические элементы защиты днища и колесных арок, окрашенных в тон авто, черную решетку радиатора с глянцевыми хромированными акцентами, Т-образные полосы для внешних воздухозаборников и жалюзи для нижнего отверстия, а также хромированную отделку для заднего фартука и хромированные линии для боковых стекол. Основания наружных зеркал и стоек имеют глянцевую черную отделку. Рейлинги на крыше также доступны с глянцевым покрытием или с отделкой «алюминиевым атласом». Кроме того, включены спортивное рулевое колесо, 19-дюймовые V-спицевые колеса или 20-дюймовые Y-спицевые колеса в качестве опции.

M Sport: для любителей ярких впечатлений

M Sport предлагает особенно динамичный внешний вид. Он включает аэродинамический обвес, другой передний бампер, иную выхлопную систему, молдинги, глянцевые рейлинги на крыше и 19-дюймовые М-Double Spoke литые диски. 20-дюймовые колеса с двойными спицами доступны в качестве опции. Интерьер включает в себя 8-ступенчатую спортивную коробку-автомат, спортивное рулевое колесо, переднюю панель, отделанную оттенком антрацит, подставки для ног и дверные пороги M, алюминиевые шестигранные элементы и спортивные сиденья. Multi-контур кресел может быть указан в качестве альтернативы. Адаптивную подвеску M можно также заказать в качестве опции.

BMW Individual

Два пакета дизайна интерьера предлагают дополнительные возможности для персонализации. В дополнении к линии, два пакета дизайна упаковки – Ivory White и Mocha – предлагают дополнительные возможности для персонализации нового BMW X5.

Ivory White получил кожаную обивку Nappa. Приборная панель покрыта кожей серого атласа с контрастной строчкой для сидений и приборной панели. Она включает в себя также отделку дубом, хотя другие материалы могут быть указаны в качестве альтернативы.

Пакет Mocha отличается кожаной обивкой Nappa оттенка коричневого мокко. Приборная панель в этом случае имеет крышку из черной кожи Nappa с контрастной строчкой для сидений и приборной панели. Также предложена чистая отделка салона деревом, хотя другие материалы могут быть предложены в качестве альтернативы.

Комплектации

Новый кроссовер будут продавать в трех комплектациях:

xDrive30d оснащен 3-литровым дизелем, также работающим в паре с 8-скоростным автоматом, мощность которого составляет 258 л.с. и 560 Н/м момента. Наименее мощному варианту для разгона до 100 км/час понадобиться 6,9 секунды, а тратить при этом он будет не больше 6,2 л на 100 км. Стоимость этой версии составит $ 99 990;

xDrive50i, которая получит бензиновую «восьмерку» объемом 4,4 литра и мощностью 450 «лошадей» и 650 Н/м крутящего момента. Он будет работать в паре с 8- диапазонной коробкой-автомат. Чтобы разогнаться до первой сотни с места ему достаточно будет 5 секунд. Расход топлива в этой версии составит 11-14 л на 100 км. Эту машину можно будет приобрести за $ 133 900;

Топовая версия M50d с трехлитровым дизелем V6, развивающим 381 л.с. и 740 Н/м вращающего момента с 8-ступенчатым автоматом. Такая модификация первую сотню набирает за 5,3 секунды, а расход топлива составляет всего 6,7 л на сотню километров в смешанном цикле. Данная комплектация обойдется уже в $ 147 900. 

Уже в декабре количество доступных комплектаций значительно расширится. Появятся версии Drive35i (306 лошадиных сил), xDrive40d (313 л.с.), и экономичные варианты xDrive25d и sDrive25d с расходом 5,9 и 5,6 л на сотню. Последний вариант будет доступен только с приводом на два колеса.

Серийное производство будет проходить в американском городе Спартанбург, где также начинали выпускать Х3 и Х6 и собираются поставить на конвейер новый Х4.

Купить Х5 2014 модельного года можно будет уже в ноябре текущего года, когда он появится в салонах Германии, на других рынках он будет доступен чуть позже.

» Еще 70 фото BMW X5 2014 и 13 фото BMW X5 M Performance 2014