ММАС-2014: Dongfeng AX7– возрождение первого Nissan Qashqai

Модель Dongfeng AX7, которая была представлена на Московском автошоу, построена на шасси первой генерации Nissan Qashqai, что дает уверенность в его успехе на российском рынке.

Мировая премьера машины состоялась в этом апреле на Пекинском автошоу, а в Москве китайцы пока только пробуют почву на прочность. Несмотря на родственные связи с Qashqai, новинка меньше всего походит на донора из Японии.

Скорее дизайн кроссовера близок тому, что создают корейские компании, например, Hyundai.

По размерам (4320х1780х1615 мм) Дунфен довольно близок к Qashqai.

Однако линии боковин и силуэт кузова у модели свои, а значит, что и штампы для нее использовались иные. В данном случае говорить о столь близком родстве машин можно лишь условно.

Визуально в плане качества сборки «китаец» производит приятное впечатление. В центре салона – большой сенсорный дисплей, который больше похож на планшетник, встроенный в торпедо. Кроме всех сопутствующих функций мультимедийная система способна работать с разными навигационными программами. Правда, пока неизвестно, будут ли предложены российские карты для поисковика.

Сейчас для заказа доступен лишь один вариант силовой установки: ниссановский «атмосферник» 2.0 (143 л.с., 189 Н/м).

В следующем году в линейке двигателей появится бензиновый турбоагрегат объемом 1,6 литра и мощностью 160 л.с.

Базовая трансмиссия – 5-скоростная механическая КПП, а в качестве опции предложен вариатор. Со стороны техники машина повторяет испытанные ниссановские решения: «МакФерсон» спереди и многорычажная подвеска сзади, на колесах дисковые тормоза, а реечный рулевой механизм оснащен электроусилителем.

В базовой версии автомобиль получит 4 подушки безопасности, EBD, ABS, BAS, электропакет, аудиомагнитолу, кондиционер и 16-дюймовые стальные колесные диски.

В Китае модель продается по цене в 139-220 тысяч юаней (почти 22 100-35 000 долларов).

Продажи в России, по предварительным данным, могут начаться уже текущей осенью.