Известный шведский автожурнал Teknikens Värld испытал новый кроссовер Honda CR-V 2014, в результате чего выяснилось, что система полного привода работает не так, как должна. То есть модель просто провалила полноприводной тест.

Оказалось, что электроника не перераспределяет вращающий момент на заднюю ось, когда колеса спереди не имеют 100-процентного сцепления с дорогой.