Японцы представили концепт-кар нового Honda CR-V

Существующая генерация кроссовера Honda CR-V начала выпускаться в 2007 году. И сейчас вместо фейслифтинга нам представили концепт-кар нового поколения. О том, что намерены сделать японцы можно узнать еще из первого тизера, который показали недавно. И вот производитель показал новую модель со всех сторон.

Продемонстрировали новинку в Калифорнии. Это совсем неслучайно, так как рынок США для компании Honda - ключевой, да и кроссовер CR-V там пользуется особенной популярностью. Несмотря на то, что пока показали только концепт-кар, судить о внешнем виде серийного автомобиля уже можно. Не так давно были распространены фотографии из патентного бюро, где прекрасно видно, какой станет серийная версия.

Судя по изображениям серийному образцу кроссовера CR-V не достанутся симпатичные колесные диски, установленные на прототипе (возможно, только в качестве опции). Во всем остальном же экстерьер оставят практически без модификаций.

Четвертое поколение кроссовера станет крупнее, но не получит третий ряд кресел, как предполагалось раньше. Внешне модель стала более агрессивной. Образ будет узнаваемым, хотя машине досталась новая передняя часть кузова и усовершенствованная задняя, которая  стала во многом напоминать паркетник Volvo XC60.

Новинка будет доступна в комплектациях с полным и передним приводом. Никаких фотографий салона пока нет. По заверениям производителя серийная версия обзаведется абсолютно новым салоном. Если говорить о технике, то здесь тоже приходиться полагаться на инсайдеров, ведь концепт модели нацелен только на демонстрацию новой внешности. По предварительной информации, линейка моторов останется прежней. Для Америки это будет двигатель i-VTEC с четырьмя цилиндрами, имеющим объем 2.4 литра и мощность 180 лошадиных сил. В Старом Свете будут предложены бензиновый двухлитровый силовой агрегат, выдающий 150 л.с., 2.2-литровый турбодизель i-DTEC такой же мощности. Ходят слухи и о появлении нового двигателя объемом 2,5 литра (201 л.с.), но так ли это, будет известно лишь после презентации серийной версии. Она состоится в рамках предстоящего Лос-Анджелесского мотор-шоу, а к дилерам в Европе первые машины поступят не ранее, чем в середине 2012 года.