Citroen DS 6WR рассекречен!
Citroen DS 6WR готовят к премьере в Китае, но пока нет никаких подробностей, покажут ли ее в Великобритании. DS 6WR – первый внедорожник от премиального суб-бренд этой марки DS, который дебютирует на автосалоне в Пекине в конце этой недели наряду с DS 5LS R.
Разработанный в Париже автомобиль отличается стилем, созданным под влиянием концепта Wild Rubis, впервые увиденного на автосалоне в Шанхае в прошлом году.
Хромированная передняя решетка, которая сливается с фарами, является частью нового персонального дизайна DS.
Тонкая складка вдоль боков, проходящая от фар до задней стойки, и другие отличительные черты экстерьера заимствованы у концепта Wild Rubis. Кроме того, для кроссовера подготовили хромированные рейлинги на крыше, шикарный логотип DS и 19-дюймовые алюминиевые колеса.
DS 6WR получил 4550 мм в длину, 1860 мм в ширину и 1610 мм в высоту, то есть он короче, ниже и уже, чем его основные конкуренты BMW X3 и Audi Q5.
Колесная база новинки составит 2,73 метра.
Для сравнения Audi Q5 имеет 4,63 м в длину, 1,90 м в ширину и 1,66 м в высоту, а его колесная база составляет 2,81 метра.
К слову, размеры производственной модели были немного уменьшены по сравнению с концепцией, которую подготовили для предварительного просмотра.
Варианты двигателей представлены 160-сильным 1,6-литровым электронным ТНР и более мощным 1,6-литровым двигателем THP мощностью 200 л.с.
Оба передают мощность через шестиступенчатую автоматическую коробку передач на передние колеса. Citroen также решил не предлагать полный привод, но на его месте будет система управления сцеплений, которая улучшает показатели расхода топлива и выбросов CO2.
Вместе с Citroen DS5 5LS и DS, DS 6WR станет третьей моделью DS, построенной в Китае на предприятии в Шэньчжэнь. Citroen не дает точную дату того, когда кроссовер сойдет с конвейера, но первыми его смогут купить в Китае, где он должен появиться к концу года.
Поделитесь с друзьями — опубликуйте на своей странице
Самое свежее из мира кроссоверов и внедорожников
 |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |
