ММАС-2014: вседорожный прототип Audi TT

Помимо показанной ранее в Женеве модели TT, в Россию компания Audi привезла также концепт вседорожника, основанного на этой машине.

TT Оffroad Сconcept впервые показали на автошоу в Пекине. Компания уверена, что шансы того, что подобная модель может быть востребована в России, сравнительно высокие.

Имея длину всего в 4,39 м, прототип получил почти все компоненты электроники старших «собратьев», а главное его преимущество –...

...гибридная установка общей мощностью 408 л.с. и моментом в 650 Н/м.

Эти цифры дают разгон до первой сотни всего в 5,2 секунды, а средний расход горючего достигает всего 1,9 л на 100 км.

Основой гибридной схемы стал 2,0-литровый TFSI на бензине мощностью 292 «лошадки». Спереди к нему параллельно подключили электродвигатель на 40 кВ, а для задней оси предложен независимый электромотор, развивающий 85 кВт и 270 Н/м крутящего момента.

Для зарядки электромотора предложена традиционная литий-ионная батарея на 12 кВт/ч, которая даст возможность проехать на одной электротяге проимерно 50 километров на скорости до 130 км/ч.

Эту батарею можно зарядить от ДВС прямо во время движения, от специального блока питания или особого беспроводного зарядного устройства, разработанного Audi.

Производитель уверен, что в реальный автомобиль прототип может превратиться уже в ближайшем будущем. Вероятно, он займет нишу между популярными кроссоверами Q3 и Q5.