Тест-драйв Haval H2: маленький, но стильный

Haval H2
Haval H2
Хавал Х2

+ Необычная внешность, качественная сборка, хорошие характеристики. Мощная техническая оснастка.

- Задний диван рассчитан на двоих, высокая стоимость.

Haval H2

Российская премьера Haval состоялась на автомобильном форуме в Москве еще в конце прошлого лета. На нем руководство премиального подразделения Great Wall Motors представило сразу несколько моделей, среди которых красовался и компактный вседорожник Haval H2. Чуть раньше эта модель стала одним из наиболее популярных и перспективных авто для будущих покупателей, посетивших Пекинский автосалон 2014, авторитетный в Азии.

Новый компактный кроссовер занял место самого младшего (на момент выпуска, до появления модели H1) автомобиля в линейке SUV Haval. Но по уровню оснащения и броскому оформлению внешности представленная машина ничем не уступает большим по габаритам моделям бренда.

Haval Н2 по сути представляет собой типичный паркетник – автомобили этого класса несколько последних лет являются самыми востребованными не только у китайских покупателей. Очевидно, что эту тенденцию подметили и маркетологи Поднебесной, начав экспансию на европейский рынок, в том числе, с этой модели.

Экстерьер: интересно и со вкусом

Haval H2

Внешность является одной из наиболее сильных сторон модели. Дизайнеры компании попытались сделать так, чтобы авто выглядело сбалансированно и современно. За счет мощной радиаторной решетки в форме перевернутой трапеции с горизонтальными хромированными перемычками, дизайн передка кроссовера получился напористым и солидным.

Хорошо вписались в экстерьер H2 узенькие плафоны линзовых фар с ксенонами дальнего света и светодиодными ДХО в форме бумерангов. На большом переднем бампере появились кругляши противотуманок в хромированном обрамлении и горизонтальные полосы светодиодных повторителей поворотников. Внизу в бампер встроена мелкоячеистая решетка воздухозаборника. Низ автомобиля по всему периметру оформлена «юбкой» из неокрашенного пластика, защищающей кузов от царапин и повреждений. Не менее интересен в передней части кроссовера внушительный капот с широкими продольными ребрами.

Haval H2

Профиль новинки отличается лаконичностью линий и общей гармонией форм. Арки колес выполнены большими радиусами с крупными раздутыми выштамповками расширителей. Массивные дверные проемы укрывают большие двери с компактными стеклами и высокой подоконной линией. На обоих бортах от плафонов передних фонарей до задних габаритов красуются мощные горизонтальные ребра жесткости. Однако самым оригинальным дизайнерским решением можно назвать крышу, ниспадающую к корме и окрашенную в контрастный к цвету кузова оттенок.

Haval H2

Кормовая часть получилась довольно массивной, но не тяжеловесной. Такой массивности корме придали увесистый бампер и массивная дверь багажника, контрастирующие с оригинальными габаритами, объединенными хромированной полоской. По низам бампера разнесены патрубки выпускной системы. На верху пятой двери, под продолжающим линию крыши спойлером, находится дополнительный стоп-сигнал, загорающийся логотипом HAVAL. Не обошлось и без антенны в форме плавника на крыше у ее окончания.

По габаритам кроссовер вписывается в нишу SUV компактного сегмента, столь популярных сегодня в Европе. Кузов имеет длину в 4 335 мм, ширина составляет 1 814 мм, а высота достигает 1 695 мм. При всем этом модель имеет 2 560 мм колесной базы, что дало возможность получить просторный и комфортабельный салон. А небольшой дорожный просвет в 180 мм при установке покрышек размерностью 235/55 R18 свидетельствует о городском режиме эксплуатации авто.

Салон: качественно и роскошно

Haval H2

Дизайн интерьера под стать оформлению его внешности. В салоне сразу становится очевидно, что вывод на международный рынок премиум-бренда Haval стало большим, чем простой пиар ход маркетологов производителя.

Материалы и качество сборки салона в действительности на высоком уровне. Конечно, сравнивать «китайца» с японскими или немецкими кроссоверами от Lexus, Audi или Mercedes не стоит, но поспорить с популярными моделями массовых марок Н2 в принципе может.

Haval H2

Инженеры компании применили качественный пластик для оформления внутренних панелей дверей и передней панели. Причем можно заказать салон с 2-цветной отделкой (темный верх и светлый низ), либо темного оттенка со стильными красными вставками на креслах и дверных панелях. Сборка всех элементов довольно неплохая – небольшие зазоры одинаковы везде. Водителю предложен удобный многофункциональный руль небольшого диаметра, с приливами в зонах правильного хвата и оптимальным сечением, отделанный перфорированной кожей.

Haval H2

Приборная панель не очень оригинальна и выглядит простенько. Между стрелочными циферблатами тахометра и спидометра расположен небольшой TFT-экран бортового компьютера, на котором выводится информация основных систем. Укрытые небольшим козырьком приборы не бликуют на солнце и хорошо считываются даже ночью. Передняя панель украшена широкой вставкой, имитирующей полированное черное дерево. Особенно интересно такое решение выглядит при 2-цветной компоновке салона.

Над центральной консолью расположены сдвоенные воздуховоды вентиляционной системы, еще пара дефлекторов размещены по краям передней панели и идут на обдув боковых окон. Главное место на консоли отводится восьмидюймовому цветному экрану мультимедиа, под которым расположены блоки управления климатической установкой и функционалом. На тоннеле между сиденьями есть большой подстаканник и вместительный бокс.

Haval H2

Передние сиденья обеспечивают удобную посадку за счет приливов умеренной боковой поддержки и оптимального профиля спинок. В базовой комплектации кресла переднего ряда оборудуются механическими регулировками, что за доплату можно заменить на механизмы с электроприводом.

Haval H2

Для пассажиров заднего ряда предложен удобный диван с правильным углом наклона и плотной подушкой. Места над головой и расстояния до спинок передних сидений в кроссовере с запасом, а расположиться на заднем ряду втроем хоть и можно, но комфортно будет только двум. Широкие проемы и большие углы открытия обеспечивают удобство посадки/высадки пассажиров на задний ряд.

Haval H2

Дополнена неплохая практичность H2 вместительным багажником, под фальшполом которого расположилось полноценная запаска, а также набор инструментов и домкрат. Увеличить и без того хороший объем багажного отсека можно, опустив спинку второго ряда, складываемую в 40:60.

Технические характеристики

Haval H2

Покупая Haval H2,...

...можно выбирать между базовым 1,5-литровым атмосферным мотором и таким же по объему турбированным двигателем.

Мощность «атмосферника» составляет 105 л. с. при крутящем моменте в 138 Н/м. Второй мотор развивает 150 «лошадок» и 210 Н/м тяги.

Оба агрегата работают с 6-ступенчатой механической трансмиссией или вариатором CVT. В зависимости от комплектации, кроссовер имеет передний или полный привод.

Новый «китаец» имеет прочный кузов несущего типа, в чьей конструкции использовано много высокопрочных сортов стали. Передок опирается на независимую подвеску с сочетающимися со стабилизатором поперечной устойчивости стойками МакФерсона. Сзади использована многорычажка независимого типа. Для колес предложены дисковые тормоза, при этом спереди они вентилируемые.

В списке оборудования, которым оснащен паркетник, можно отметить адаптивный круиз-контроль, оснащенный камерой фронтального расположения, бесключевой доступ в салон и запуска мотора кнопкой, камеры панорамного обзора, светодиодное наполнение передних фар и задних фонарей. К указателям поворотов добавили повторители, встроенные в корпуса наружных фар. За безопасность отвечают электросистема предотвращения несанкционированного пересечения линий разметки, мониторинг слепых зон, парктроник и 6 аэрбегов. Правда, многое из этого оборудования можно заказать только в качестве опции.

Ощущения за рулем

Haval H2

На дороге машина производит неплохое впечатление. На разбитых участках в салоне кроссовера ничего не дребезжит и не гремит. Автомобиль очень точно отзывается на действия руля, рычаг коробки передач ходит без люфта и заеданий.

Не очень большой клиренс, а также серьезные свесы не позволяют далеко съезжать с асфальта, из-за чего блокируемый межосевой дифференциал не слишком эффективная опция. Хотя припарковаться в заснеженном дворе или проехать отрезок грунтовки модели по силам.

Если говорить о динамических характеристиках автомобиля, то 105-сильного «атмосферника» явно недостаточно. С ним Haval H2 плохо набирает скорость, что делает обгоны опасным аттракционом. Особенно недостаток мощности чувствуется при полной загрузке. В таком случае покидать свой ряд на шоссе бесполезно. Совсем другое впечатление производит версия с турбированным двигателем. Похвастаться зажигательным нравом и мгновенным ускорением этот H2 тоже не сможет, но для повседневных поездок и обгонов 150-сильного мотора достаточно.

Плюсы и минусы

Haval H2

Представленный кроссовер на удивление лишен недостатков, присущих «китайцам». Разработчики смогли удалось создать вполне сбалансированный вседорожник, причем с неплохими эксплуатационными характеристиками, привлекательной внешностью и достойным качеством сборки.

Со своим широким набором оснащения Н2 может на равных посоперничать с популярными бюджетными кроссоверами более известных марок.

Но все же в качестве недостатка можно назвать низкий уровень комфорта при размещении на задних креслах троих пассажиров и небольшой для данного класса клиренс.

Но основной вопрос – это стоимость.

Цена версии City с передним приводом начинается с отметки в 12,5 тыс. долл.

За полноприводный кроссовер Н2 Elite надо заплатить уже от 14 400 долл. И тогда как 150-сильный 4WD стоит от 14 400 долл., полноприводный Ford EcoSport  в топовой версии Titanium Plus со 140-сильным мотором и 6 МКП с учетом всех скидок и бонусов стоит от 14 300 долл. Так что компании придется постараться, чтобы продать «китайца» по цене западных популярных моделей.

 

Понравилось?
Поделитесь с друзьями — опубликуйте на своей странице

Самое необычное

Решил обогнать кортеж, смотрим, что из этого вышло
Audi выпустила пикап модели Q7?
Самоделка способная изменять высоту всех колёс. Для самого дикого бездорожья.
Внедорожник разорвало на части
На джипе за покупками
Девушка прыгает в открытый внедорожник через лужу
Готовь сани летом...
В результате столкновения на МКАД взорвалось около 119 баллонов с газом
Появились новые фото Citroen DS Wild Rubis
Собственный электромобиль за $4 000 собирается за 1 час!
Всё про