Дебют обновленного Land Rover LR4 2014

До недавнего времени мoдeль LR4 Discovery, oдна из сaмыx бoльшиx авто Land Rover, могла лишь нaблюдaть зa тeм, кaк ее сoбрaтья выпускались в новых поколениях со множеством обновлений.

А теперь, наконец, товарищество Land Rover одарило вниманием и 3-рядного гиганта, который дебютировал на автосалоне во Франкфурте.

Конечно, наиболее заметные обновления – косметические.

Машина получила новую переднюю часть – фонари и радиаторную решетку. В результате проделанной работы внедорожник становится в один ряд с остальными автомобилями данной линейки LR.

Что касается интерьера LR4 Discovery,...

...то салон обновили благодаря современной аудиосистеме Meridian, а также новейшим технологиям безопасности, такими, как система мониторинга «мертвых» зон, Wade Sensing и сигнализация при съезде на неправильный путь.

Хотя компания и не обнародовала точных данных о том, какие моторы будут устанавливаться на североамериканской версии LR4, в Европе 5,0-литровый агрегат V8 уступил место двигателю V6 объемом 3,0 литра с наддувом и функцией пуск-остановка, который работает в паре с 8-ступенчатой коробкой-автомат.

Так, мотор мощностью в 335 л.с. преодолевает первую «сотню» километров за 7,7 секунды, а предельная скорость составляет 195 км/ч.

Два дизеля будут по-прежнему доступны на некоторых рынках, правда, не в Северной Америке.

Интересно, что Land Rover в 2014 году также предложит комплектации со вторым полным приводом. Двухскоростная раздаточная коробка – взята в займы, также есть односкоростная коробка, "которая признает, что у некоторых клиентов нет необходимости использовать в полной мере внедорожные возможности внедорожника". Односкоростную коробку основали на блоке ограниченного скольжения Torsen, и весит она на 40 фунтов меньше, чем двухскоростная.