Стали известны цены Hyundai Santa Fe и Santa Fe Sport 2015

Hyundai прошла долгий путь за последние два десятилетия, предлагая в настоящее время полную линейку привлекательных, хорошо оборудованных моделей, от малолитражек начального уровня до роскошных моделей Genesis и Equus. В будущем ключевым компонентом стратегии роста Hyundai будут внедорожники и кроссоверы.

Hyundai Santa Fe и Santa Fe Sport 2015 представляют лучшие предложения компании в своем сегменте. Для нового модельного года пара получает обновления для улучшения чувства от вождения и удобства, с пересмотренной втулкой подвески, настройкой рулевого управления и новый электропривод задней двери.

Цены повышены немного для нового модельного года, с неизменной стартовой стоимостью для Santa Fe Sport в $ 24 950 и увеличением ее для начального уровня Santa Fe с длинной колесной базой всего в $ 250 до $ 31 025. Полноприводный Santa Fe Sport Turbo стоит дороже на $ 600, в то время как цена на Santa Fe AWD Limited увеличилась на $ 450 до топового уровня в $ 36 875.

Внешне обновленный Hyundai Santa Fe будет отличаться от дорестайлингового аналога лишь двухцветной решеткой радиатора. Внедорожники получают 32-битный процессор для системы рулевого питания, который предлагает более «изысканное» чувство. Система получила функцию Driver Selectable Steering Mode с новой настройкой «Sport», которая обеспечивает более жесткий руль.

Подвеска получает пересмотренные втулки на всех четырех углах и пересмотренную заднюю геометрию подвески для увеличения поперечной жесткости.

Дневные ходовые огни, мониторинг «слепой» зоны со стороны водителя в наружном зеркале и привод переднего стекла пассажира являются стандартными. А к цветовой палитре добавляются оттенки Игристое серебро и Платиновый графит.

Имеющийся привод для задней двери Hands-Free Smart Liftgate позволяет водителю открыть ее, когда брелок находится в непосредственной близости от задней части автомобиля.

Новое базовое оборудование ​​для моделей включают ДХО, автоматический привод для переднего пассажирского стекла и водительское зеркало для контроля за мертвыми зонами.

Hyundai продолжает предлагать кроссоверы с передним или полным приводом и в конструкции на пять, шесть или семь пассажиров. Sante Fe Sport питается от того же 2,4-литрового четырехцилиндрового мотора на 190 л.с. и 264-сильного 2,0-литрового турбодвигателя, а Santa Fe LWB от 290-сильного 3,3-литрового V6. Все двигатели работают в паре со стандартной шестиступенчатой ​​автоматической коробкой.