Концепт Nissan Hi-Cross

Полноприводные автомобили Nissan стали постепенно изменять так, чтобы придать им менее брутальный вид. Например Patrol, который получил свою популярность за высокую проходимость, превратился в люкс-кроссовер весом 2,74 тонны. Но японский концерн в будущем решил применить новый метод избавления внедорожников от их первоначального имиджа. Его назвали визуальным и представят вместе с новым концептом Hi-Cross, дебют которого состоялся 6 марта на Женевском автосалоне.

Создатели отмечают, что новый Nissan показал, каким будет новый стиль кроссоверов и внедорожников компании. Hi-Cross обозначает потенциальные варианты расширения предлагаемых компанией паркетников, где она традиционно занимает лидирующие позиции и сейчас представлена такими машинами, как Qashqai, Juke и Murano. Это подтверждает и Энди Палмер, исполнительный вице-президент Nissan, который отметил следующее: «Выпустив Murano, компания фактически основала класс кроссоверов, а представив Juke и Qashqai, расширила в нем свое присутствие. Hi-Cross показывает, что наши инженеры не сидят на месте и не почивают на лаврах, а исследуют пути укрепления лидерства в этом сегменте и открывают новые идеи».

Возможно, новая пятидверная модель больше подойдет женщинам благодаря плавным линиям и обводам, женственным формам и «пышным» внешним панелям. Но если посмотреть на авто сбоку, то можно заметить сходство с кроссовером Porsche Caynne последнего поколения. Судя по профилю авто, здесь также не обошлось без оглядки на популярный британский Range Rover Evoque, чему косвенным подтверждением стали плечевая линия, едва заметные передние фары и линия крыши. Кроме того, концепт считается предвестником  X-Trail третьего поколения.

Кроссовер, который опирается на литые диски размера 21 дюйм, будет иметь в комплекте клиноременной вариатор нового поколения. По сравнению с предыдущими аналогами гидротрансформатор блокируется быстрее, а силовой диапазон здесь более широк. Расход топлива смогли снизить на 10 %. Новый Hi-Cross считается гибридом. Его силовая установка состоит из бензинного 2-литрового двигателя с непосредственным впрыском, литиево-ионной батареи и элетромотора. Эта установка обладает потенциалом 2,5-литрового двигателя, но при этом является столь же экологичной и экономичной, как и моторы меньшего объема.  

В салоне же новинки, как  и в ее экстерьере, судя по всему, будут спокойные линии и простая архитектура. Стиль сочетает в себе современный дизайн Nissan с новыми элементами, например, у концепта будет характерная V-образная форма решетки радиатора с характерной освещенной надписью и новыми стильными фарами.

Концепт Hi-Cross достаточно вместителен, практичен и элегантен. Несмотря на внешнюю компактность, он отличается просторным салоном, который вмещает 3 ряда сидений для размещения 7 пассажиров. Хотя будет доступна и 5-местная версия.

Длина машины достигает 4,6 м, высота и ширина – 1,67 и 1,85 м соответственно. Между осями расстояние составит 2,78 м. Х-Trail, который компания предлагает сейчас, компактнее практически по всем из этих параметров. Его длина меньше на 30 см, а ширина на 60 см.

Производство автомобиля стоит ожидать в Великобритании в 2013 г. Его стоимость составит примерно 39-40 тысяч долларов США.

Первые фото с Женевского автосалона