Первый внедорожник JAC SUV-S2 готовится к дебюту

JAC SUV-S2 (Rein II)
JAC SUV-S2 (Rein II)
ДжАК СAВ-С2 (Рейн 2)

Китайский производитель грузовых автомобилей JAC довольно успешно развивался в последние пять лет, но довольно поздно вышел на рынок легковых автомобилей. Сотрудничество с Hyundai, который стремительно наращивал продажи своих автомобилей во всем мире за счет линейки моделей MPV, натолкнул автопроизводителя из провинции Аньхой на мысль о создании своего диапазона легковых авто. Теперь же, следуя примеру корейских коллег, компания планирует начать производство кроссовера SUV-S2, который покажут на Пекинском автосалоне на следующей неделе. 

JAC SUV-S2 вид спереди сверху

Полноприводной автомобиль JAC основан на втором поколении Hyundai Santa-Fe, вошедшем в десятку лучших автомобилей 2008 года и получившем рейтинг "Top Pick" от журнала "Consumer Reports". Автопроизводитель заявляет, что SUV-S2 по своей оснащенности и количеству функций находится на одном уровне с конкурентами международного класса.

И, если по первоначальным слухам, автомобиль должен был оснащаться двигателями 1,5Т и 1,8L, специально разработанными JAC, то сегодня известна официальная информация, которая указывает, что под капотом внедорожника будет установлен 2,0-литровый силовой агрегат версии L в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач, либо 6-ступенчатым "автоматом" с двойным сцеплением (DCT). 161-сильный двигатель, развивающий 235 Нм крутящего момента в диапазоне от 2000 до 4000 об/мин, позволяет автомобилю достигать максимальной скорости 180 км/час, расходуя при этом 9,2 л топлива на100 км.

JAC SUV-S2 торпеда вид слева

Кроссовер от JAC будет довольно хорошо "упакован", предлагая электроусилитель руля, вход без ключа, боковые подушки безопасности, систему двигателя старт/стоп и многое другое. Автомобиль имеет даже стеклянную панорамную крышу с большим люком.

Габаритные размеры 4430х1840х1660 мм, позволили создать довольно элегантный и комфортный интерьер, который демонстрирует эволюционное развитие салонов Tongyue и Tongyue RS. При этом колесная база составляет 2640 мм, дорожный просвет - 170 мм, а объем багажника - 319 л.

JAC SUV-S2 передне-боковой вид

Спецификация JAC SUV-S2:

Размеры

  • Длина × ширина × высота: 4430 × 1840 × 1660 мм;
  • Колесная база: 2640 мм;
  • Минимальный радиус поворота: 11 м;
  • Минимальный дорожный просвет: 170 мм;
  • Снаряженная масса: 1505 кг;
  • Объем багажника: 319 л.

Двигатель

  • Модель: HFC4GA3.1D
  • Тип двигателя: рядный, 4-цилиндровый, DOHC 16V;
  • Объем: 1,997 л;
  • Пиковая мощность: 161 л.с. при 5200 об/мин;
  • Максимальный крутящий момент: 235 Нм при 2000-4000 об/мин;
  • Трансмиссия: 6-ст. механическая/6-ст. автоматическая с двойным сцеплением DCT;
  • Максимальная скорость: 180 км/ч;
  • Средний расход топлива: 9.2 л/100км;
  • Тип топлива: бензин, 93;
  • Емкость топливного бака: 55 л.

Шасси

  • Подвеска передняя/задняя: McPherson/E-Multi-link;
  • Рулевое управление: электрический усилитель руля;
  • Тормоза передние/задние: вентилируемые дисковые/сплошные дисковые;
  • Шины: 225/55 R18

JAC SUV-S2 вид сбоку

JAC SUV-S2 вид сзади

JAC SUV-S2 задне-боковой вид

JAC SUV-S2 зеркало заднего вида

JAC SUV-S2 задний фонарь

JAC SUV-S2 задняя панель

JAC SUV-S2 торпеда центральный вид

JAC SUV-S2 торпеда вид справа

JAC SUV-S2 вид на дверную панель

JAC SUV-S2 вид спереди

Понравилось?
Поделитесь с друзьями — опубликуйте на своей странице

Самое необычное

Заколдованный поворот на Race Rent Cup 2013 в Польше
Джип понесло на скользкой дороге
Самое ужасное, что может быть на дороге и не только
Эффектная езда задом
Крузак жестоко наказал обидчика
Toyota Hilux в стиле Bang Color
МегаМир и коляска-вездеход vRS Mega Man-Pram от Шкоды
Джип упал с обрыва на скользкой дороге
Мега Опель ООмега
Он желтый, он уродлив, он ни с чем не сочетается, но...
Всё про