Тест-драйв Lexus RX 2016: форма меняется, содержание остается

Lexus RX 2016
Lexus RX 2016
Лексус РХ 2016

Плюсы: спортивный и смелый дизайн. Высокое качество и эргономика салона. Динамичные двигатели, послушность, отличные внедорожные качества.

Минусы: довольно тесный задний диван.

Lexus RX 2016

Популярный японский кроссовер Lexus RX представили впервые еще в 1997 году, когда подразделение концерна Тойота привезло эту модель на американский автофорум в Чикаго. Тогда кроссовер разрабатывался только для североамериканского рынка и уже спустя год его объем продаж приблизился к 50 тысячам экземпляров.

По традиции, очередное поколение модели было представлено в Штатах на прошедшей в апреле нынешнего года выставке в Нью-Йорке. Стоит отметить, что за историю существования модели владельцев нашли больше 2,1 млн. Lexus RX во всех трех поколениях. Причем, по мнению автомобильных экспертов, самым удачным был автомобиль второй генерации, выпускавшийся в 2003-2008 гг.

Сегодня RX популярен на вех рынках, являясь эталоном японского автомобилестроения среди кроссоверов. Так, даже в РФ, где заметен спад продаж новых авто, пожалуй, сильнее всего, лишь по результатам 2014 г. было продано 6 650 новых RX. Что касается Штатов, то здешний рынок является по-прежнему ключевым для бренда. В Америке продается ежегодно свыше 100 000 экземпляров RX.

На выставке в Нью-Йорке представили две модификации RX 2016 – бензиновую RX 350 F Sport и гибридную RX 450h. Старт продаж новой генерации запланирован на конец осени.

Новый кроссовер стал продолжателем лучших традиций предшественников. Модель предложит богатый список передовых технологий и самых современных решений для обеспечения высочайшего уровня безопасности и комфорта. Кроме того, инженеры постарались сделать новый кроссовер таким, чтобы его можно было назвать источником удовольствия от вождения.

Внешность

Lexus RX 2016

Снаружи даже не искушенному человеку заметно, что дизайнеры поменяли имидж RX. От предыдущего поколения остались лишь общая конфигурация и пропорции.

Объясняют такое преображение неудовлетворенностью высшего руководства Toyota тем, что ее автомобили, в том числе и премиальные Lexus, воспринимаются как средоточие практичности. Президент и CEO корпорации Акио Тойода (внук основателя Киичиро Тойода) дал задание добавить эмоциональности всем моделям входящих в Toyota брендов, чтобы сделать их привлекательнее для молодежи.

Lexus RX 2016

Экстерьер выполнен в одном ключе с младшей моделью NX. Первое, на что можно обратить внимание – оригинальная решетка радиатора в форме песочных часов или, по словам представителей производителя, в форме веретена. Она словно раздвигает передний бампер, начинаясь от низа капота и заканчиваясь накладкой из пластика по нижнему края бампера.

Другим ярким элементом стали получившие сложную геометрию головные фары, в нижние уголки которых интегрировали стильные светодиодные «галочки» ДХО. Их строгий «взгляд» придает автомобилю строгости и надменности. Капот украшают выштамповки, гармонирующие с передними крыльями, которые ниспадают волной от стоек кузова спереди к бамперу. Компактные зеркала, по-спортивному выполненные на опорах-ножках, обеспечивают превосходный обзор.

Lexus RX 2016

Не менее эффектно смотрится кроссовер и в профиль: протяженный капот, ощутимо заваленная к задней части кузова рамка лобового стекла, массивные боковые двери и как будто парящий купол крыши создают динамичный, напористый и респектабельный облик премиального вседорожника. Развитые ребра и большие выштамповки на боковинах, крупные арки колес с обрамлением из неокрашенного пластика, заполненные легкосплавными дисками колес, выглядят роскошно.

Сзади заметна массивная «корма», которая не выглядит тяжеловесно. Наклоненное вперед стекло двери багажника укрыто сверху спойлером со встроенным стоп-сигналом со светодиодом. При этом спойлер по бокам стекла словно переходит в рамку. Слегка подрезанный внизу задний бампер разместил два хромированных патрубка системы выпуска. Настоящим украшением задней части стали необычные плафоны задних фонарей со светодиодами, объединенные хромированной перекладиной.

Интересно, что по размерам новое поколение практически во всем больше предыдущей модели. Длина равняется 4 890 мм, что на 120 мм больше третьего поколения, 50 мм из них пришлось на увеличение колесной базы. Ширина составила 1 895 мм (+10 мм). И лишь в высоту модель уступила 30 мм предшественнику, не превысив 1 710 мм. Клиренс нового кроссовера составляет 200 мм со стандартными шинами размерностью 235/65 R18.

Интерьер

Lexus RX 2016

В салоне угадывается традиционный подход Лексус. К эргономике нет претензий. Водительское кресло отличается примерной организацией, легкостью считывания информации с экранов электронных систем и доступностью к органам управления. Уют и комфорт обеспечивают высококачественные материалы, а также безукоризненное качество сборки и подгонки элементов салона.

Многофункциональный руль обладает небольшими размерами и украшен вставками из полированного алюминия. Приборная панель получила цветной информационный экран, окружность тахометра с интегрированным по цифровым спидометром центру, а также окружность со стрелочными индикаторами меньшего радиуса. На передней панели появился 12,3-дюймовый дисплей мультимедиа, продолжением которого стала консоль с дефлекторами вентиляции, аналоговыми часами, блоками управления мультимедиа и климатической установкой.

Lexus RX 2016

Рычаг переключения КПП переехал на место на центральном тоннеле, привычное для большинства машин. Чуть позади него есть шайба Remote Touch. Кроме того, нашлось место на центральном тоннеле и сдвоенным подстаканникам, а также удобному подлокотнику.

Передние сиденья с вентиляцией и подогревом имеют оптимальный профиль и удобные валики боковой поддержки. Электрорегулировки сидений переднего ряда предлагаются уже в базовой комплектации. Спинки задних кресел имеют возможность раздельного складывания с помощью электропривода. Боковые сиденья заднего ряда оснащены подогревом. Опционально для пассажиров второго ряда предложены два цветных 11-дюймовых экрана, интегрированных в спинки кресел переднего ряда.

Моторы и технические особенности

Lexus RX 2016

Новый RX, за исключением гибридной версии, комплектуется двумя бензиновыми моторами. Младший 4-цилиндровый турбоагрегат 2.0 версии RX 200t с 16-ю клапанами способен выдать 238 л.с., достигаемых при 4 800 - 5 600 об/мин. Пиковый момент в 350 Н/м мотор выдает при 1 650 - 4 000 об/мин. Максимальная скорость с указанным мотором достигает 200 км/ч, причем до первой «сотни» кроссовер разгоняется за 9,2 секунды. В пару к этому двигателю предложена 6-диапазонная КПП.

Более мощный RX 350 с 3.5 V6 оснащается системой прямого топливного впрыска. Максимальная мощность агрегата достигает 300 л.с., а показатель тяги достигает 370 Н/м. Более мощный двигатель разгоняет модель до 100 км/ч менее чем за 7,5 секунд. Максимальная скорость ограничена 200 км/ч. Этот мотор агрегатируется с новой 8-ступенчатой коробкой-автомат, располагающей ручным секвентальным режимом переключения скоростей.

Также еще одним вариантом установки является гибрид, основой которого выступает бензиновый 3.5 V6. Совокупная мощность установки составляет 313 л.с. Вместе с гибридом работает 8-ступенчатая автоматическая КПП.

Lexus RX 2016

Покупатель нового RX сможет выбрать полный или передний тип привода. Правда, эта альтернатива возможна только в отношении версий с 2,0-литровым двигателем. Машины с мотором 3.5, как и гибридная модификация, оснащаются только подключаемым полным приводом и многодисковой муфтой.

Из прочих особенностей стоит упомянуть, что он построен на платформе предшественника, обладая традиционной для современных кроссоверов компоновкой подвески. Спереди установили стойки МакФерсон, сзади – двойные поперечные рычаги.

Опционально разработчики предлагают шасси Adaptive Variable Suspension с управляемыми электроникой амортизаторами. Такое шасси может подстраиваться под особенности дорожного покрытия и стиль вождения. Так, при прохождении виражей на высокой скорости эта система подавляет крены, делая езду комфортной и безопасной.

Все колеса оборудованы вентилируемыми тормозами, рулевое управление оснащено электроусилителем с прогрессивной характеристикой.

Ощущения за рулем

Lexus RX 2016

Управление RX 2016 – истинное удовольствие. Вне зависимости от мотора и системы привода модель дарит незабываемые ощущения динамичного и стремительного автомобиля с точным и острым управлением, надежными тормозами и комфортным салоном с безукоризненной шумоизоляцией.

Показатели подвески так сбалансированы, а защита салона от внешних шумов так эффективна, что, едя по загородному шоссе, понять скорость можно, лишь посмотрев на спидометр. Отклики на действия рулем просто великолепны. Кроссовер идеально чувствуется и уже спустя полчаса управления создается ощущение привычного автомобиля. Повышенная жесткость и современные электросистемы позволяют уверенно чувствовать себя и при самом активном управлении. Немаленький автомобиль уверенно «ввинчивается» даже в крутые повороты, не пугая кренами и почти не сопротивляясь командам.

Отлично чувствуешь себя в новинке и вне асфальта. Конечно, рассчитывать на потенциал полноценного вседорожника не приходится, но высокий дорожный просвет, сравнительно небольшие свесы и интеллектуальная система полного привода дают возможность уверенно передвигаться по размытой дождем или разбитой грунтовке, а также не боятся заснеженных городских дорог, паркуясь даже в сугробах.

Плюсы и минусы

Lexus RX 2016

Усовершенствовав внешность RX и оснастив его новыми системами безопасности и электронными помощниками, компании удалось получить отличный автомобиль, отвечающий современным требованиям.

Стильный и стремительный дизайн, комфорт и высокий уровень исполнения, в совокупности с высокотехнологичными моторами – неоспоримые преимущества кроссовера. Сюда же можно добавить и неплохие вседорожные показатели.

Из минусов можно указать разве что на относительную тесноту на заднем ряду. Здесь будет не совсем комфортно среднему пассажиру, если все трое будут иметь высокий рост и немалые габариты.

Понравилось?
Поделитесь с друзьями — опубликуйте на своей странице

Самое необычное

Дакар 2013: 10й этап
Сделал сальто и поехал дальше
Подпольный цех автомобилей премиум-класса
Девушки Пекинского автосалона 2012
Китайский джип на российских дорогах
2014 Jeep Grand Cherokee SRT (Фото)
Большое приключение на внедорожниках - Top Gear
Самый высокий грузовик в мире!
Самый первый Внедорожник!
Водитель серебристого джипа разбил больше 20 машин
Всё про