На Нью-Йоркском автосалоне представили концепт Honda CrossТour 2013

Концепт Honda CrossТour 2013 показали публике на автосалоне в Нью-Йорке. Посетителям продемонстрировали следующее поколение модели. Пока процесс создания нового варианта прошел половину пути. Хотя большая часть того, что представлено в показанном варианте, скорее всего, будет и в серийной версии КроссТура 2013.

Производитель говорит, что концепт наделен особенностями стиля SUV, благодаря ряду изменений, в том числе сильному рестайлингу передней части кузова, которая стала еще более агрессивной и спортивной.

Хотя, в общем, концепт имеет уже знакомый дизайн. У Crosstour массивная решетка радиатора, обрамленная толстой, хромированной полосой, обновленный передний бампер и накладки из пластика.

Среди других особенностей можно отметить выпуклый капот и модифицированную заднюю дверь, которую сделали практически горизонтальной, чтобы визуально добавить ширины задней части кузова.

Фары больше, чем у текущей модели, а новый, прямоугольный корпус противотуманной фары выделяет нижнюю часть бампера. Пластиковая черная отделка и накладки на порогах смогли придать модели более «квадратный» внешний вид по сравнению с текущей генерацией кроссовера.

Контрастная отделка по низу кузова подчеркивает спортивные 5-спицевые 19-дюймовые колесные диски.

Honda утверждает, что серийная версия будет "обута" дисками размерностью целых 18".

Цвет концепта тоже использован новый. Это один из двух оттенков, в которых будет предложен Кросстур 2013.

Интерьер по-прежнему остается в тайне, но производитель утверждает, что он также будет обновлен. В первую очередь, Хонда 2013 получит другие материалы отделки салона, который увеличили на 3 см в длину, усовершенствованный дисплей, возможность зажигания без ключа. В моделях с V6 под рулевым колесом вмонтируют переключатели скоростей.

При производстве этой Хонды будут использоваться 2 разных двигателя: 2,4-литровый мотор I-VTEC с четырьмя цилиндрами, 192 л.с. и 162 Н/м крутящего момента, а также более мощный 3,5–литровый шестицилиндровый агрегат SOHC I-VTEC с 271 л.с. и 344 Н/м. Он будет работать в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач в отличие от 5-скоростного «автомата» в предыдущем поколении и версиях с V4. Производитель предлагает и технологию Honda Variable Cylinder Management (VCM) с общим улучшением топливной экономичности по сравнению с текущей моделью. А на Crosstour EX-L с V-6 использована система 4WDTM, которая передает мощность на все четыре колеса, когда обнаружено проскальзывание передних колес.

У переднеприводных моделей с V6 расход горючего достигает 13 литров на 100 км по городу и 8,7 литров по трассе. Версии с 4-цилиндровым мотором будут расходовать 11 литров по городу и 8 – по трассе.

Crosstour будет одним из первых Хонд доступных с системой предупреждения съезда с проезжей части и лобового столкновения. Обе системы используют камеры, установленные за лобовым стеклом. Также будет доступна система мониторинга слепых зон с дисплеем, которая, в соответствии с технологиями Honda, использует камеру, установленную ​​на боковых зеркалах заднего вида для расширения видимой проезжей части с пассажирской стороны. Для еще большего увеличения видимости на Crosstour 2013 будет установлена камера заднего вида и зеркало ExpandedView, а также будет изменена форма задних подголовников.

Стандартные функции представлены автоматически складываемым зеркалом заднего вида, автовключением/выключением фар, Bluetooth HandsFreeLink и USB аудио-интерфейсом. Другие доступные опции будут включать в себя жесткий диск навигационной системы, интернет-радио Pandora, XM Satellite Radio и систему чтения SMS.

«Для ценителей Хонды Кросстур мы предлагаем сочетание гибкости, роскоши и эффективности, — отметил Джон Мендель, исполнительный вице-президент по продажам Honda в Америке. – Наш концепт показывает, как компания поддерживает стиль кроссовера, добавляя современные технологии и инновации в одно из наиболее интересных предложений бренда».

CrossТour впервые появился в продаже в 2010 г., сейчас он также доступен с 4- и 6-цилиндровыми моторами. Модель до сих пор остается  нестандартным и интересным вариантом в своем сегменте средних кроссоверов.

Новый Honda Crosstour 2013 модельного года в серийное производство должен поступить уже осенью.