Спецверсию Audi Q3 Jinlong Yufeng 2012 показали в Пекине

Ауди только что представила специальную версию модели Q3 на автосалоне в Пекине, чтобы ознаменовать год Черного Дракона. Кроме того, концерн Audi представил концепт RS Q3. Обе машины показывают характер компактного внедорожника, который будет запущен на китайском рынке в этом году.

Q3 Jinlong Yufeng 2012, или "Золотой Дракон на ветру", идеально подойдет для кайтсерферов благодаря двум доскам из углеродного армированного полимера, размещенным на крыше. Дизайнеры разработали также плоский наружный карман в качестве специального напольного вкладыша. Он не только обеспечивает защиту от грязи, но также может быть использован для хранения мокрой одежды или как пляжный зонтик. Кайт может быть уложен в специальный чехол, который также был специально создан для этой специальной версии. При разработке добавили и съемные, беспроводные камеры, расположенные в левой боковой стенке грузового отсека. Их можно легко подключить к кайту и шлему. Изображения будут передаваться в машину через маршрутизатор беспроводной сети.

Этот Audi Q3 — машина для молодых, активных любителей спорта. Его монохромный цвет — желтый светящийся Liuli, который выражает интерес к жизни и энергии.

Авто имеет и несколько специальных «внедорожных» деталей, созданных на основе промышленных образцов. Они окрашены серым и шероховаты на ощупь.

Вертикальные полоски из алюминия в решетке радиатора распространятся по всей ее высоте, образуя волны в районе, где будет расположен логотип на серийных автомобилях.

Ксеноновые фары тонированы в антрацит, а воздухозаборники покрыты алюминиевыми панелями. Защита днища также изготовлена из алюминия.

Матовая подножка из нержавеющей стали, расширенные колесные арки, светодиодные прожекторы, установленные на решетке радиатора, являются особенностью экстерьера спецверсии.

Передняя поперечина на крыше оснащена небольшими светодиодными прожекторами для освещения зоны вокруг автомобиля.

Две выхлопные вмонтированные трубы двойной выхлопной системой интегрированы в диффузор, который частично выполнен из алюминия.

Пятиспицевые колеса размерности R 20 имеют полированное покрытие спереди с матовой окраской по бокам. Дорожный просвет почти на 30 мм больше, чем у серийной Q3.

Три цвета доминируют в салоне этого транспортного средства — черный, серый и желтый. Сиденья обиты тканой кожей — узкие полоски кожи переплетаются с пряжей. Боковые панели сиденья и спинки кресла ярко-желтого цвета из вельвета. Желтая бархатная кожа также интегрирована в дверные панели.

Приборная панель обита черной кожей Nappa и украшена контрастными швами. Они же видны и на кожаной отделке рулевого колеса, за которым расположены два больших рычага для управления семиступенчатой ​​коробкой передач S-Tronic.

Аккуратные алюминиевые серые акценты, присутствующие в салоне, делают интерьер еще более оригинальным. Педали изготовлены из нержавеющей стали с деталями из резины. Для декоративных вставок используется и сетка из нержавеющей стали. Другие детали глянцевого черного цвета появляются на всех приборах, а также на центральной консоли. Рычаг переключения передач имеет алюминиевую пластину подписью «Q3», а желтые швы украшают его кожаную обивку.

Под капотом Q3 турбированный 2,5-литровый двигатель TFSI с непосредственным впрыском и пятью цилиндрами, который выдает 310 лошадиных сил через семиступенчатую ​​коробку передач и привод на все колеса. Этого достаточно, чтобы Audi Q3 Jinlong Yufeng разгонялся до 100 км за 5,5 секунды, а также для достижения максимальной скорости в 250 км/ч.

Пока точной информации о том, когда начнется серийный выпуск машины и сколько она будет стоить, нет. Остается только ждать, когда компания поделится этими сведениями.