Электрический кроссовер Singulato iS6 доступен для заказа
Перед Шанхайским автошоу китайская компания Singulato Motors показала журналистам первую серийную модель — электропаркетник iS6. Обещанный запас хода на зарядке – 400 км.
Singulato iS6 2017
Классических дверных ручек у iS6 нет, их утопили в поверхность боковин, как у Range Rover Velar, а выдвигаются они, когда необходимы, с помощью электропривода.
Стоит отметить, что Singulato Motors – это переименованная компания Zhiche Auto, шокировавшая в 2016 году посетителей Пекинского автошоу электрическим кроссовером своеобразного дизайна, который она хотела запустить в производство в этом году. И это обещание фирма выполнила, представив на этой неделе серийную версию авто, но под новым брендом и с более традиционной внешностью.
iS6 дебютировал в двух версиях – элегантной (синий автомобиль на фото) и спортивной (коричневое авто, с «ушами» на боковинах). Модель получилась довольно большой: длина достигает 4850 мм, а колесная база – 2960 мм.
Singulato iS6 2017
Салон выполнен с оглядкой на Tesla: к консоли прикрепили большой 15,6-дюймовый планшет, а приборную панель нарисовали на 12,3-дюймовом мониторе, в отделке есть много кожи и черного глянцевого пластика, что в итоге создает премиальный эффект.
О технической начинке пока почти ничего не известно: в основу автомобиля легла модульная платформа с интегрированными в пол ячейками литий-ионной батареи – ее поставщика и емкость не назвали, но обещан запас хода по циклу NEDC в 400 километров на одном заряде, то есть в реальности можно рассчитывать на 280-300 км.
Автомобиль уже можно заказать в Китае по цене от 200 000 до 300 000 юаней в зависимости от версии, первые экземпляры модели автопроизводитель обещает отгрузить до конца года.
Singulato iS6 2017
Кто именно будет производить кроссовер, тоже неясно. В ноябре 2016 года в Reuters со ссылкой на генерального директора Singulato Motors сообщали о планах производителя построить в Тунлине провинции Аньхой предприятие мощностью 200 000 машин в год. Подчеркивалось также, что производство наладят в содружестве с другим крупным автоконцерном в Поднебесной. Да и в целом бизнес-модель Singulato предполагает широкое использование аутсорсинга. В перечне партнеров на сайте Singulato значатся порядка полусотни китайских и зарубежных компаний, а все инжиниринговые работы по iS6 проводила IAT Automobile Technology.
На плановую мощность новый завод может выйти к 2020 г., в это же время электромобили получат беспилотный режим. Собираются ли электромобили Singulato продавать за пределами Поднебесной, пока не известно.
Поделитесь с друзьями — опубликуйте на своей странице